受季节特点影响，高空、晴空颠簸情况时有发生，针对近期行业内发生的颠簸伤人事件，国航西南飞行部利用安全信息显示系统、安全讲评会等多种形式，开展了防颠簸安全教育，并针对空客飞机遭遇颠簸提出操纵建议。

飞行部要求机组在飞行前准备阶段，充分利用航行气象资料，对航路、起降场存在的颠簸气象条件作好充分的思想准备。在直接准备阶段，要做好颠簸飞行预案，对于遭遇颠簸时操纵的方法和驾驶舱管理要求进行准备和协同，制定遭遇颠簸时驾驶舱与客舱的通信联络方法和相应措施。在进入已知的颠簸区域前，机组应提前设置颠簸速度，避免穿越已知的中度以上的颠簸区。如果发生意外严重颠簸事件，应及时向客舱了解客舱内的安全情况，机组应在第一时间将颠簸情况及时报告ATC。此外，飞行部还针对空客飞机在遭遇不同程度颠簸时，从自动驾驶、油门和手杆的使用等方面提出了操纵建议。