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世界最大“飞天屁股” 今夏开始处女航

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-08  来源:天天飞  作者:Near  浏览次数:1395
核心提示:据每日邮报报道,世界上最大飞行器Airlander 10凭着其酷似人类臀部的外型,被送绰号“飞天屁股”。它即将离开飞机棚于7月末开始首次试飞,并于今年夏季开始处女航,从而在未来空中旅行中争得一席之地。

       据每日邮报报道,世界上最大飞行器Airlander 10凭着其酷似人类臀部的外型,被送绰号“飞天屁股”。它即将离开飞机棚于7月末开始首次试飞,并于今年夏季开始处女航,从而在未来空中旅行中争得一席之地。

       Airlander 10的制造公司Hybrid Air Vehicles近日透露了其测试飞行路线和技术细节。Airlander 10将会在英国贝德福德郡的卡丁顿地区上空进行测试,包括测试控制、电气系统、空速校准以及检测其在现实条件下的性能。第二阶段测试将需要监管机构批准,主要测试Airlander 10在最高时速144公里和最高海拔6100米时以时速69公里速度航行时的状态。

       Hybrid Air Vehicles首席测试飞行员大卫·伯恩斯(David Burns)说:“虽然我们已经在地面模拟器上飞行了许多小时,以此测试所有上述领域。但我们需要良好的飞行数据,以证明其预测性能。在试飞期间,地面对团队将从特别改装的实验车上通过Airlander 10上1000多个不同的传感器接收数据,实时显示和监控其性能和行为。这些试飞数据将被分析,并向监管机构提供书面报告,以便支持第二阶段测试。”

       Airlander 10是当今世界上最大的飞行器,比空客A380体型更庞大,但比德国20世纪30年代研发的齐柏林飞艇要小。Airlander 10长92米、宽44米、高26米,载重量达1万公斤。它最初是为美国政府研发的,主要用于持久监视飞机,但曾因资金不足而停止研发。2015年5月份,Hybrid Air Vehicles发起众筹活动,重新启动这个项目。现在,经过地面测试后,这种飞行器将开始进行200小时的飞行测试。

       Airlander 10属于半飞机半飞艇设计,属于空气混合动力飞行器,由比空气更轻的气体产生60%的浮力,由类似机翼装置提供40%的空气动力,它能旋转引擎提供额外25%的动力以推动上升或下降。这意味着,Airlander 10可以悬停在任何表面上,包括冰雪、沙漠以及水面上等。Airlander 10能够在空中持续飞行2周时间。

       今年年初,Airlander 10获得官方名字——玛莎-格温(Martha Gwyn),以Hybrid Air Vehicle总裁菲利普·格温(Philip Gwyn)妻子的名字命名。Airlander 10已经成功通过悬空测试,但是飞行测试的具体日期还未宣布。测试成功后,首架基于原型的飞行器将开始生产。

       Hybrid Air Vehicles项目主管尼克·奥尔曼(Nick Allman)表示:“根据天气情况,我们将开始最终阶段的地面测试,进行包括4个引擎全功率运转测试等,因为安全原因类似测试无法在飞机棚内进行。在过去几个月中,我们已经取得了惊人的进展,这令整个航空界感到激动,将彻底改变空中旅行的游戏规则。”

 
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