1960
·美军的十架HU-1A医疗急救型直升机空运到智利，参加Operation Amigo（一个慈善组织）。
（HU-1A）
·德事隆公司购买了贝尔飞机公司的国防事业部分，并组建了贝尔航空公司作为其全资子公司，设立三个事业板块：贝尔直升机公司；贝尔航空航天系统公司；和水资源研究和加工公司。
·贝尔航空系统部门设计的18英尺的气垫船交付美国海军进行试验和评估。
·美军飞行员驾驶贝尔HU-1创造了7项直升机世界记录，分别包括：不间断飞行441.74英里（711km）；3项速度纪录；2项爬升率记录。HU-1在4分钟内爬升至10000ft（3048m），随后爬升至24250ft（7391m）用时12分。
·Edwin J. Ducayet接替Harvey Gaylord成为公司的新总裁。
1961
·美国海军的贝尔HUL-1M，是第一款使用250马力T-63引擎的直升机，并完成了首飞。
（贝尔HUL-1M）
·Al Averill驾驶贝尔47J-2直升机在100km的闭环航道上创造了一项直升机Class E-1.c级世界记录。他的速度107.081mph（172.33km/h）超过了苏联的纪录保持者。
（47G和Al Averill）
（47J2和Lou Hartwig）
·贝尔航天系统部门开发的“反应反馈控制系统”（Reaction Control System）成功应用于NASA的第一个载人航天项目－水星计划。
·Lou Hartwig在同一次飞行中，驾驶一架贝尔47G创造了三项class E-1.b级直升机世界记录，分别是：一次性完成631.436英里（1016.2km）的闭环航道上的飞行；在500km的闭环航道上以73.985mph（119km/h）的速度飞行；在1000km的闭环航道上以73.351mph（118km/h）的速度飞行。全部的三项纪录都是第一次在贝尔47G这一认证机型和重量等级上产生的。
（47G和Lou Hartwig）
·Dora Jean Dougherty Strother博士驾驶贝尔47G-3创造了两个女性直升机驾驶记录：无补给飞行高度达到19385英尺（5908.548m）和无补给无间断直线飞行405.83英里（653.12km）。两项纪录都超过了苏联的纪录保持者。
（这些记录毫无疑问都是为了体现美苏竞争的实力，但也直接反应了贝尔直升机的性能）
·澳大利亚皇家空军（RAAF）斥资400万美元订购8架贝尔204B/HU-1B直升机。
（贝尔204B/HU-1B）
·贝尔航空航天公司宣布，已制造了一种名为“Rocket Belt”的飞行背包，标志着人类自由飞翔的开始。
（007系列之Thunderball里面，邦德的神器就是贝尔的Rocket Belt）
·直升机的升限高度在美国落基山脉的Pikes峰又一次被打破，配备了新型涡轴发动机的贝尔47G-3B开创了这一新领域。
（贝尔47G-3B）
·贝尔OH-4直升机成为轻型侦查直升机（LOH）设计比赛的三个优胜者之一。
（贝尔OH-4，其实这就贝尔206的前身啦）
·贝尔HTL-6创造了一项非官方世界记录，在美海军的Ellyson基地连续飞行72小时2分。
（也是贝尔47家族一员）
·一个价值600万美元的采购合同被贝尔公司拿到，对方要5架贝尔YOH-4 LOH原型机。可是贝尔直升机后来丢掉了这个合同，转而在这些原型机的基础上来开发未来的贝尔206JetRanger。
（贝尔YOH-4）
·贝尔直升机接到一项价值7000万美元的政府业务。包括贝尔HO-4，澳大利亚皇家空军的采购合同，和随后贝尔HU-1B和HU-1D美军专业直升机的生产。
（贝尔HU-1D）
1962
·日本三井公司取得在日本本地制造贝尔204民用机型的资格。
（贝尔204）
·为了配合美军装备的新命名系统，贝尔HU-1改名UH-1。
·贝尔航空航天公司宣布要为美海军制造一艘22吨级，62英尺（18.89m）的气垫船，并签署了价值200万美元的合同。这是美国造的最大的气垫船。
（贝尔生产的气垫船）
·贝尔UH-1E赢得美海军陆战队突击支援直升机的订单。
（贝尔UH-1E）
·美军军官Boyce Buckner使用贝尔YHU-1D（Model 533）直升机创造了一项世界记录，仅用5分51秒爬升到6000m高度。（贝尔Model 533系列直升机是专为美军设计制造的一类高性能直升机，有很多不同品种）
（有翅膀的贝尔533）
（有翅膀和喷气引擎的贝尔533）
（什么都没有的贝尔Model 533……）
·贝尔航空航天公司获得美海军合同，设计制造X-22A 垂直起降飞机。这是美海军的“三军攻击运输机计划（Tri-Service Assault Transport Research Program）”的一部分。
（另一架梦幻飞行器－贝尔X-22A）
·美国陆军中校Leland Wilhelm驾驶贝尔YHU-1D（Model 533）创造了爬升3000m仅用2分17秒的世界记录。
·美陆军军官W. F. Gurley驾驶贝尔YHU-1D（Model 533）创造了在1000km的闭环航线上以平均134.9mph（217.1km/h）的速度飞行的世界记录。
·贝尔YOH-4原型机，绰号“丑小鸭”，完成首飞。
（贝尔YOH-4原型机，丑小鸭。说实话，确实挺丑）
·贝尔航天系统部门宣布制造辐射制冷式高性能火箭发动机。
·贝尔D-255的设计研发主导了美国陆军Iroquois Warrior武装直升机的研发进程。
（贝尔D-255，Iroquois Warrior武装直升机）
·编者资料：黄辰，贝尔直升机官方代理销售
