1980
·贝尔XV-15倾转旋翼机的试飞员Ron Erhart和Dorman Cannon，荣获美国直升机社团（American Helicopter Society）的Fredrick L. Feinberg奖。此奖专为在直升机研发过程中作出突出贡献的试飞员而设立。试验飞行员社团（The Society of Experimental Test Pilots）还称他们为“年度试飞员”。
（获得Fredrick L. Feinberg Award的飞行员和贝尔XV-15）
·贝尔XV-15倾转旋翼机创造了非官方速度世界纪录，空速达到301knots（346mph／557km/h）。这项纪录在德克萨斯Arlington的贝尔直升机飞行试验中心完成，也标志着此机型在贝尔直升机一方的研发任务已经完成。第二架试验机被运抵NASA的Dryden飞行试验中心，由NASA完成近一步的性能验证实验。
·7座的贝尔206L2 LongRanger II完成了从德克萨斯州达拉斯市飞往瑞士伯尔尼的行程，全程5100英里（8208公里）。这是轻型直升机的一次历史性的航程，由德国飞行员Karl Wagner和Warner Roschlau完成。
（当然，这只是Bell 206L2 LongRanger II的模型）
·贝尔直升机公司宣布研发生产Texas Ranger－多用途型贝尔206L，此机型能够快速改装成反坦克武装直升机。
（Texas Ranger）
·贝尔直升机交付了这一年创纪录的783架民用直升机。比1979年交付量增加了30%以上。
·Roy Morgan创建了Air Methods，一家空中医疗转运公司，并引进了他的第一架直升机，贝尔206L。在科罗拉多州的Grand Junction，这家公司成为了当地医院的“最佳拍档”。
（2016年1月19日，第一架医疗改装贝尔407GXP交付Air Methods公司）
（为此，贝尔直升机公司和Air Methods公司，在科罗拉多州Englewood共同举行了交付仪式）
（Air Methods是直升机救援领域不得不着重介绍的一家公司，贝尔系列机型的医疗改装主要由Air Methods公司给出解决方案。这家公司目前已经成为一家美国公众拥有的直升机运营商（publicly owned helicopter operator），平均每年营救伤者10万人次，服务于美国的48个州和海地（Haiti），拥有450架直升机和固定翼飞机）
1981
·作为一款全能型直升机，贝尔222已经累计交付了25000架。
（Bell 222）
·美国陆军的高性能飞行器研发计划（Advanced Composite Airframe Program，ACAP）选择贝尔直升机作为承包商。
·第一架贝尔AH-1S Cobra/TOW交付美国陆军。
（找不到第一架的照片，只能找到日本自卫队的AH-1S Cobra/TOW……还有模型……凑合看吧）
·贝尔直升机公司因其在贝尔XV-15倾转旋翼技术研发中所作出的突出贡献，成为当年Grover P. Bell奖的共同获奖者。（Grover P. Bell奖的由来：贝尔直升机创始人Larry Bell为纪念在1913年飞行事故中牺牲的世界飞行器研发制造领域的先驱、他的长兄Grover E. Bell，在1957年创立了Grover P. Bell奖，用以鼓励在垂直起降飞行器的研发和制造中做出突出贡献的单位和个人。最近一次2015年的奖励，颁发给了西科斯基公司的AATD, Lord Hub Mounted Vibration Suppression Design and Test Team）
（Grover P. Bell奖的10K金奖牌，重220.2g）
·贝尔XV-15在巴黎航展期间，进行了首次国际演示飞行。
（Bell XV-15在巴黎航展期间的首次巡回飞行实景照片）
·贝尔直升机飞行员John Williams和Morton Meng，驾驶贝尔206L LongRanger，帮助美国赢得了在波兰举行的世界直升机锦标赛冠军。
（美国代表队得冠军的Bell 206L LongRanger II）
·贝尔XV-15完成了一次最远距离的洲际飞行，从NASA位于加利福尼亚洲Moffett Field市的Ames Research Center，飞往得克萨斯州Arlington的市政机场，全程1600英里（2575公里）。
（Bell XV-15和研发人员在NASA的Ames Research Center合影）
·第一架面向中东地区的贝尔412，交付给了巴林王国的公共安全飞行队。
（交付给巴林的Bell 412）
·贝尔214ST获得了FAA的目视飞行规则和仪表飞行规则的认证。
（Bell 214ST）
·澳大利亚飞行员Dick Smith驾驶一架贝尔206B-3 JetRanger III，于1982年8月5日从贝尔直升机Hurst工厂起飞，开始了第一次直升机单人环游世界的旅程。8月19日，他降落在英国，完成了世界第一次单人驾驶直升机横穿大西洋的飞行。
（Dick Smith和他的Bell 206B-3 JetRanger III）
·贝尔直升机得到了来自约旦、巴基斯坦和土耳其的订单，价值1.13亿美元。
·贝尔206L LongRanger II，又被称为“Spirit of Texas”，准备进行第一次直升机环游世界飞行，由飞行员Ross Perot, Jr.和Jay Coburn驾驶。9月1日从达拉斯出发，历经29天3小时8分返回。
（飞行员Ross Perot Jr.和Jay Coburn哥俩）
（Bell 206L LongRanger II，“Spirit of Texas”）
·美国海军接收第一架贝尔TH-57增强性训练机。
（Bell TH-57）
·Air Methods公司宣传片，贝尔407出镜！当然，最重要的还是学习人家的直升机紧急救援运营体系。
编者资料：黄辰，贝尔直升机官方代理销售
