天天飞通航网快讯：7月23日。首都T3航站楼以南2公里，国航运控大楼。

距离北京暴雨已经过去了三天，看上去，首都机场一切又恢复了平静。运控大楼东西两侧的跑道上，飞机一架一架起飞和降落，留下一片嘈杂的轰鸣声。

晚上7点刚过，运控中心值班主任董屹峰从食堂出来，回身往办公室的方向走。现在，他看起来还算轻松，脚步轻快，脸上甚至有些笑意，与下午频繁打电话指挥航班调度时的紧张状态相比，像是换了一个人。

尽管董屹峰和他的工作人员已经忙碌了一天，但相比而言，这天，运控中心总体上算得上是平静的。没有各种原因导致的大面积延误发生，也没有来自空管部门突然而至的大面积流控，到此时为止，一切都忙中有序。

一

运控中心的平稳运行，意味着航空公司绝大多数部门度过了安稳有序的一天。

从长远看，一家航空公司拥有的飞机数、航班量、甚至航班路线基本上是确定的。但航班的运行牵涉太多因素，运控中心负责72小时内航班突发情况的调控。

作为组织飞机运行的中枢部门，董屹峰所在的运控大厅设在国航运控大楼8层，有个公司内部6万工作人员都耳熟能详的代号：AOC。一千多平方米的大厅，设有近120个席位，包括工程机务、气象、签派放行、航行情报、机组管理等近20个岗位，另外还设有一个应急指挥室。

各个区、各席位彼此公开，便于相互之间信息交流。每天设值班运行主任和运行执行官，管理运控中心，保证航班正常运行。

7月23日这天早上8点刚过，董屹峰就来到国航运控大楼8层的值班办公室。作为运控中心当天的值班运行主任，董屹峰到晚上7点为止已经工作了近11个小时。这11个小时里他参加和主持了大小约5次会议，接打了近30个工作电话，处理了2起飞机故障引起的临时航班调整。

这位看上去性格温和、工作起来有条不紊的运行主任，自从毕业后就来到这家航空公司。和公司设置的其他几位运行主任一样，董屹峰的职责是负责值班当天监控公司航班的一切突发情况，解决因天气、飞机故障或其他各类原因导致的临时航班调度，快速作出有效决策。出现重大问题时，向当天值班的运行执行官汇报。

“其实今天这还算是比较平稳的。”董屹峰吃完饭后回身往办公室的方向走，一只脚踏进电梯，用轻松的语气告诉《中国新闻周刊》。

他用“还算比较正常”形容过去11个小时的工作，尽管这天着急的时候，他曾连着接打电话，着急起来一张脸涨得通红。桌上的一杯水倒了很久也没空喝掉。

但很快，他又补充说：“我是说到现在为止。”董屹峰停了一下，语气变得有些迟疑：“接下来都还说不好。”

运控中心工作大厅对面是运行主任值班办公室。隔着一道大门，西区801，是国航的应急处置室。

应急处置室是国航布置生产工作的重镇，尤其在气象异常的雷雨季。大量的紧急会议在这里进行。

应急处置室设一张大长条会议桌，四周列席二十多个席位，包括商委、地服、气象、情报等各个部门，涵盖一架飞机从票务销售到起飞、地面服务、幕后指挥等所有环节。

早上第一场生产准备会从8：45开始。会议准时召开。在一家以航空飞行为业务的公司里，守时是头等重要的事情。

7月23日这天，运控中心气象值班人员首先在准备会上说，今天国内外航线和基地的天气大致还算平稳，北京西南部可能会生成雷雨云，但短时间看来问题应该不大。

事实上，根据最近几天的天气预测，不出意外的话，7月23日这天的工作大致上应该比较顺畅。至少20日那样的大面积降雨不会出现，也没有可预测的大片雷雨生成。

生产准备会也是交班会。前一天晚上的值班运行执行官在会上交代飞机运行情况，如果有头天取消的航班要在当天消化，要刻意提醒接班的人们。7月23日这天，值班运行执行官告诉接班的同事们说，7月20日这天大雨造成的大面积航班延误，到昨天为止消化的情况还不错。

紧接着，当天值班的气象和情报部门提出当天早上得出的观察结果、签派部门汇报这天清晨世界各地航班放行的情况。

远在德国的一个事件成为这次交班会上被讨论的话题之一。前一天傍晚，慕尼黑北部一座购物中心发生枪击案，造成10人死亡，16人受伤。这也是头天晚上的值班同事提出来的。

任何一点风吹草动都可能影响航班在全世界范围内的运行，对于这天飞往慕尼黑的航班，当天值班运行主任董屹峰很警觉。他需要考虑是否有因此引起的机场关闭情况，是否需要进行相应的航班调配。作为一名运行主任，他要考虑尽可能让飞机准时准点执行飞行任务。运营一家航空公司的成本极为昂贵，飞机趴在地上，不论什么原因导致的，首先就带来成本的极大损失。简言之，运控中心作出任何决策，首先需要考虑的就是成本。

当然，考虑成本的前提是安全。在这里，一切决定都与飞行安全有关。影响安全的因素多得不胜枚举，一切与安全有关的细节都可能导致一架飞机的临时推迟甚至停飞。一架预计当天下午从常州飞往北京的飞机突然被宣布取消，可能与乌鲁木齐一架飞机里突然发现老鼠的踪迹有关。而一架按部就班飞往成都的飞机，很可能经历了后方无数次的调控和变数，最后在各种合力下才能有惊无险地按时起飞。

运控中心实行24小时值班工作制，最大限度整合航空公司资源，集中各分公司基地、各部门业务信息，实现生产流程高效运行，保证航空公司的运行安全。如果遇到紧急情况，公司各部门负责人被召集到这间应急处置室开会，商议对策，这是公司会商制度。