11月3日上午，天府国际机场正式接受中国民航校验中心的校验飞行，针对机场的通信、导航、助航灯光、飞行程序等进行校飞。9点42分，一架白色的校飞飞机从天府国际机场的跑道低空掠过，这是校飞飞机的第一次低空通场。10点10分，校飞飞机成功降落。此次校飞的飞机由塞斯纳公司出产的“奖状560”，编号B-10VC。

此次投运前的校飞将持续1个月。天府国际机场在经历校飞和未来的试飞流程后就意味着成都正式进入通航2.0时代，成都也将成为中国第三个拥有两座大型国际机场的城市。机场投运后，可满足年旅客吞吐量4000万人次，飞机起降量32万架次的使用需求。