天天飞快讯 作为世界上最古老和最大的航空展览，巴黎航展是航展中无可争议的王者。2015年，巴黎-勒布歇尔机场的停机坪已经再次做好准备，迎接世界各地接踵而来的制造商、军事代表、商人和参展观众。

外行看热商闹，内行看门道。航展并不是拍个飞机聚个会如此肤浅，而是会对全球航空产业有重大揭示。那么这个两年举办一次的盛会，在第51届巴黎航展上，将有哪些值得关注的产业动态呢？以下五个方面或将成为本届巴黎航展的精髓。

亚洲航企豪掷千金买飞机 基建薄弱恐拖后腿

空中交通和全球经济增长之间的联系是意义深远的，世界新兴经济体以及那些快速增加的中产阶级，正在对飞机和航空基础设施产生最强烈的需求。亚洲的航空产业也正在蓬勃发展。

预计到2034年，全球航空增长的三分之二集中在亚洲地区，所以分析人士预计航展上亚洲航空公司会争先恐后的签下订单。从场边看，如此迅猛的区域增长是骇人听闻的，其中对于机队规模的扩大是基于现实考虑的。

虽然大量订单来自新兴的亚洲市场，但支持它们的基础设施仍然在欧洲和北美。维护、修理和大修无法有效的远程进行，特别是对占据市场主要份额的短程飞机，它们必须在本地进行维护。区域枢纽网络的发展，是进军这些高利润区域的一个重要因素，它为新的参与者提供了市场机遇。飞机维护是一回事，但飞机还得有起降的地方。

亚洲国家人口的迅速增长，远远超过了支持这些人口需配备的航空设施的发展速度。事实上，亚洲每百万人口的机场数远远低于西方国家。机场的发展应匹配人口增长的步伐，这个冲突对于亚洲航空业发展的制约，比之可用的飞机数量，要可怕的多。相应的后勤保障问题以及为本地区提供充足机场基础设施的需求，将会是一个主要的讨论热点。

飞机实时监测实时追踪技术是行业方向 无可避免

互联网等新兴技术对航空工业来说并非一个新的概念。传感器和数字自动控制在制造和操作中已经作为常见特征存在了超过十年之久。近些年来，新技术的浪潮为航空航天和国防企业提供了新的商业机会。

其中一项快速发展的技术就是，让工程师能实时监控飞机上每个机械部件的性能。2014年民用客机接连失踪，飞机实时监测实时追踪技术成为全球民航监管机构和航空公司关注的重点。尽管如此，实时健康监控在普及之前，仍然需要做很多工作。多家公司之间合作，或将推动全面飞行监控和飞机传感器和地面操作中心之间的直接通讯技术。

未来五年左右的时间里，地面人员能不间断接收飞机信息，可连续和完整的了解飞机的表现。未来，这项发展将意味着，当一台发动机半空中出现问题，地面可以启动备用系统并运行地面系统予以支持，以保障飞机的安全。

目前，远程操作的安全性和法律分歧尚未解决，还有实时处理带来的带宽问题等。但不可否认这是行业的前进方向。在今年的巴黎航展上，将会看到这项市场前沿技术的主要进展。

互联网+飞机：万米高空云端上的云技术

移动技术的革命，已经让几乎每个乘客都有自己的智能设备。但是只有很少一部分乘客能在空中接入互联网。航空公司为了争夺“移动客户”，正大力改变这一现状。

推出进一步“连接路由”的计划，尤其是长途航班，毫无疑问也在本届巴黎航展的日程上。创新议题将围绕空中上网的带宽和安全性展开，因为这一直是开发者们热衷的话题，而且飞行网络接入时必将为潜在的黑客打开方便之门。

但发展绝不会到此为止，“机上互联”的概念带来了一个新的技术趋势：整合一架飞机上的接入设备。通过智能手机或是平板的应用程序，乘客可以订购食品和饮料，控制飞行娱乐系统，调整自己座椅周围的灯光照明。

客舱由三舱变五舱 顺应乘客个性化需求

飞机内部是一个巨大的、令人兴奋的创新型市场。大大小小的公司，从其他领域如汽车行业汲取灵感，在机舱内解决全范围的痛点问题。

随着各家公司展示隐私和个人空间，座椅密度、减重和客舱氛围等问题的解决方案，本届航展将有机会“瞥见”未来的客舱体验。

航空公司处于增长的压力下，一方面它们要降低成本和提高能力，另一方面还要提高他们在利润丰厚的头等舱和商业乘客群体的份额。

对于海湾航空公司来说，为高档乘客采用更先进和更豪华选择的趋势将继续下去。但对于低成本航空旅行的需求，部分航空公司的重点放在如何巧妙使用空间和重量分布，以容纳额外的座位上。其余两端之间的旅行消费者，将为飞机内部的使用带来开发更多中等选择的趋势。有消息称，传统的三等（头等舱、商务舱和经济舱）或正增加到五等，增加的两个超级经济舱。这些提议将可能在本届巴黎航展上展示。

民用无人机最短最弱的一环：控制和安全

遥控飞机和无人机系统将继续成为一个巨大的板块，无人机市场可能是航空航天和国防工业中增长最快的领域，尤其令人惊讶的是这个领域影响的广度。

近些年来，无人机市场已经从监视和战区轰炸活动，发展到救援减灾任务（尤其是最近的尼泊尔地震之后）、飞机的检查维护和寄送包裹。即将在巴黎航展展出的这些技术已经成熟，所以讨论很可能集中在围绕它的应用上，如空域准入带来的挑战。

近些年来，无人机和商业飞机在机场周围多次有惊无险的事故，已经证明了这一领域明显缺乏控制和存在安全问题。