为准确反映2015年度通航及小型运输的现状及发展趋势，民航局飞行标准司经过核实运行规范相关数据，同时对近几年积累数据进行横向对比，编制信息通告，从公司分布、飞行人员、运行种类和状态、航空器等方面全面、直观地予以数据呈现。截至2015年12月31日，我国有200家实际在运行的通用及小型运输航空公司，从业飞行人员2830名（含中国籍飞行员2732人，外籍飞行员98人），航空器1434架。

新年刚过，2月17日，民航局下发了民航明传电报【2016】379号《关于取消“国内通用航空企业承担境外通用航空业务”行政审批事项的通知》，为进一步简政放权，落实国务院取消和下放行政审批事项的工作要求，民航局自即日起，不再审批国内通用航空企业承担境外通用航空业务申请事项。同时，为加强事中、事后监管，请开展此类业务的公司，按照通用航空经营活动信息备案的要求及时向企业注册地所属民航地区管理局报送境外作业的相关信息。国内通用航空迎来政策利好！
还有最近颇受关注的新加坡航展，看看有什么动态。18日，在两年一届的新加坡国际航空展览会上，盐城建湖的江苏艾雷奥特飞机工业有限公司获广州麦私凯航空有限公司30架AT3飞机制造订单，双方还宣布合资成立通航运营公司，进行产业链深度融合。至此，该公司在手飞机订单超过100架，已完成交付60多架。
此次2016新加坡航展，贝尔407GXP收获了来自印度和尼泊尔的2份订单，这是407GXP自2015年推出以来首次在这两个国家赢得客户。其中一架将配备VIP内饰，于2016年年末交付给位于德里的Premair公司，用于租赁服务；另一架将交付给尼泊尔的Simrik Air航空公司，执行旅游包机等任务。贝尔直升机销售与营销高级副总裁帕特里克·穆莱（Patrick Moulay）表示，贝尔直升机在包括中国在内的亚太地区销售态势良好，这是一个具有潜力的、公司特别重视的市场。

2016新年的钟声还在萦绕，内蒙古通航于2月16日成功开通“呼和浩特-鄂尔多斯”往返航线，快线的开通，对于呼和浩特市和鄂尔多斯市都具有重要意义。航线的开通，使得两地的距离由240分钟缩短到70分钟，极大的方便两地人员和物资的交流。
通航建设与动态：

近日，民航西南地区管理局印发《关于重庆龙兴通用航空机场场址的审核意见》（民航西南局函〔2016〕7号），同意重庆龙兴通用机场场址。

上海和利通航景德镇分公司投资建设的井冈山白银湖通用机场，经民航江西监管局依据《华东地区通用航空机场建设与使用许可管理办法》以及《华东地区C类通用机场信息资料表接受登记工作指南》现场符合性检查后获得备案。

永川大安通用机场项目获批了。近日，重庆市发改委披露消息，为完善全市通用机场布局，推动永川区构建通用航空产业发展平台，同意新建永川大安通用机场项目。

沧州中捷通用机场成功取得河北省发改委核准批复，中捷要建通用机场啦！值得自豪的是，自2014年国务院下放通用机场审批权限以来，中捷通用机场是河北省发改委批复的首家新建通用机场。