据ainonline报道,9月21日,在法国图卢兹举行的空客可持续发展峰会上,空客公布了一款固定翼城市空中客车新一代eVTOL的设计,它有一个v型尾翼和八组电动机和螺旋桨。然而,空客还没有正式表示它下一步将如何使用eVTOL。
由空客直升机公司领导的一个工程团队正在研究模型的详细设计,目标是在2023年实现原型机的首飞,并在2025年进行型号认证。它将搭载4名乘客,飞行距离80公里(50英里),时速120公里(75英里)。
据ainonline报道,9月21日,在法国图卢兹举行的空客可持续发展峰会上,空客公布了一款固定翼城市空中客车新一代eVTOL的设计,它有一个v型尾翼和八组电动机和螺旋桨。然而,空客还没有正式表示它下一步将如何使用eVTOL。
由空客直升机公司领导的一个工程团队正在研究模型的详细设计,目标是在2023年实现原型机的首飞,并在2025年进行型号认证。它将搭载4名乘客,飞行距离80公里(50英里),时速120公里(75英里)。