据日照广播电视台消息，11月23日，直播日照从市新闻办召开的发布会获悉，为抢抓临空经济发展机遇，进一步壮大航空产业发展基础和优势，日照市出台了《关于支持航空产业发展的实施意见》。

政策主要从园区建设、支线运输、通用航空、航空产业、“航空+”新业态、保障措施等六个方面提出了21条措施。

（一）园区建设

主要有2条措施。

一是加快空港经济开发区发展。整合产业资源，大力发展航空器制造和维修、飞行培训、航空物流及航空航天新材料，支持建设航空产业综合体、通航产业示范基地等航空产业平台。鼓励社会资本参与园区建设，持续提升园区载体功能。

二是提升通航产业园区建设水平。完善岚山通航产业园功能，积极汇聚“飞行爱好者”群体，创新娱乐飞行模式，做好“通航+”文章。支持东港区、莒县、五莲县建设各具特色的通航产业园区。

（二）支线运输

主要有2条措施。

一是推进日照机场改扩建。实施日照机场总体规划修编和改扩建工程，加快我市通航飞行培训基地建设，实现支线运输和通用航空协同发展。

二是提升航空运输能力。强化机场高效便捷交通枢纽功能，开通更多国内航线，每年安排专项资金用于国内客运航线补贴。加大航空货运扶持力度，对国内、国际航线全货机给予补贴。

（三）通用航空

主要有2条措施。

一是加快通用机场建设。推进莒县、五莲县通用机场选址、规划和建设，对A类、B类通用机场，按照工程费用的10%，给予最高1000万元的补贴。

二是发展飞行营地。鼓励有条件的4A级及以上旅游景区在其辐射区域内建设航空飞行营地，开展航空运动、航空研学和低空娱乐飞行等项目，对飞行营地建设给予补贴。

（四）航空产业

主要有8条措施。

一是提升航空制造能力。日照市内航空制造企业新取得国家通用航空器（额定载重100千克以上）型号合格证、生产许可证的，对每款航空器给予补助。对新取得国内外航空监管机构（中国民航局、美国联邦航空管理局、欧洲航空安全局）整机、发动机、航电系统、飞行控制系统等适航认定证书，并开展销售业务的航空制造企业，按照每个资质给予补助。

二是发展航空器维修业。对获得国内外航空监管机构颁发机型维修许可证和国产飞机维修项目许可证的，给予一定补助。

三是支持飞行培训产业发展。市内航校学员与航空公司签约委培的，给予助学贷款贴息。对培训合格且取得相应证照的，按照证照数给予培训企业补贴。并对通用机场每安全飞行1万小时给予100万元的补贴。

四是大力开展招商引资。对投资额超过5亿元、产业关联度高、带动作用强的重点项目，采取“一企一策”“一事一议”的办法给予政策支持。

五是支持航空企业加快发展。对企业购置生产性设备的技术改造项目，按购置设备投入额给予补助。对上市航空产业企业按照市、区（县）相关政策分别给予奖补。新招引或现有航空企业，新建配套公司的，鼓励区县出台奖补政策扶持企业发展。

六是打造航空创新平台。发挥空港经济开发区科创中心作用，对创业项目及初创企业提供精准孵化服务。对航空企业购入科研设备、建设科技平台和举办科技活动，都给予一定比例的补助。

七是加强人才培养和招引。扶持各类航空培训机构发展，大力储备专业人才。支持日照职业技术学院、日照市技师学院航空类学科建设，提升航空教育水平。鼓励校企合作，大力培养航空企业管理、技能操作等应用型人才。加强从业人员职业技能培训，提高服务水平和专业技能，对符合条件的给予补贴。对来我市创业的航空产业高端人才，及时落实政策待遇。

八是加大金融支持力度。设立日照市航空产业投资基金，开展财政科技资金股权投资试点，对航空科技型中小企业贷款金额300万元以内的，可申请无抵押科技成果转化贷款等一系列真金白银的政策。

（五）“航空+”新业态

主要有3条措施。

一是发展航空科普教育。依托高校、通用机场和飞行营地，建设航空文化科普体验中心。对经国家有关部委批复或国家级行业协会认定的航空科普教育基地，给予一定补助。

二是扩大通用航空公共服务范围。把通用航空公共服务纳入政府购买服务目录，扩大购买规模，支持涉农航空企业发展。

三是大力发展新兴业态。开拓无人机物流、直升机引航、通航短途运输以及融资租赁等“航空+”新业态，鼓励发展通航消费市场。举办国际性和全国性航空产业发展论坛、航空展览等活动的，给予一定补贴。

（六）保障措施

主要从加强组织领导、积极对上争引、优化营商环境和加强宣传推广等4个方面确保政策落地落实。