在美国一家创业公司采用无人机为卢旺达偏远地区运送血液和药物。在加州的Zipline公司将在马里兰、内华达、华盛顿州的偏远地区和印第安保留地内引入 无人机项目。在周二下午Zipline将在白宫研讨会宣布其在无人机飞行器运输业务的扩张。Zipline于2014年在风险投资公司红杉资本、谷歌风投 和微软创始人之一保罗 艾伦等合作伙伴的支持下成立。

       公司在上个月与卢旺达政府形成伙伴关系，并用无人机为其提供药物和血液，这个月底将希望覆盖半个国家范围。希望Zipline的无人机运输能够像在卢旺达那样帮助美国偏远地区提供拯救生命的材料。

       Zipline 的创始人和CEO表示，当你看到生活在农村或者孤立社区和岛上的美国土著人口有严重的健康问题时，非常希望建立与城市间的医疗纽带。所以我们希望这种技术能够解决这些不平衡。卢旺达已经接受无人机技术用作刺激经济增长的方式，而美国在这方面已经落后了。今年6月，美国联邦航空管理局(FAA)制定了新的规则，让商用无人机更容易得到授权，但仍然阻止公司的多项任务，且要求无人机在运营商的视野范围内运营。

       2月份宣布与卢旺达的伙伴关系后，白宫希望Zipline开展美国农村地区的无人机运输业务。Zipline将申请豁免FAA法规，并预计在6个月内开始操作。他们与三个医疗公司Ellumen, ASD医疗、Bloodworks合作，并初步计划在史密斯岛，马里兰，华盛顿圣胡安群岛进行无人机运输。

       Zipline的无人机充一次电能够携带三磅的血液或药物飞行75英里。医院可以通过短信预定血液或药物，采用降落伞降落。无人机通过GPS和蜂窝网络进行导航，在30分钟能运达目的地。

       Mattermet和Flirtey公司也开发出了类似的无人机运载系统。去年Flirtey第一次通过无人机将药物运送至弗吉尼亚农村医疗中心。Zipline正在寻求扩大其业务范围至东非和其他中等收入国家和地区，并希望在美国尽快扩大运营范围。随着系统的成熟和扩展，希望其他国家也能看到他的价值。人们之前认为这是近乎疯狂的不可能的事，但是如今证明它是完全可能的，事实上它也很简单。