在去年3月份波音737 MAX 8出现坠机事件之后,波音在全球市场的口碑大幅下降。今年4月和7月,中企先后取消了29亿美元订单和30架波音飞机订单,令波音的销售前景进一步恶化。
不过,周五(10月30日)最新消息显示,波音终于等到了中企的订单。最新报道显示,中银航空租赁公司发布的公告显示,该公司已于10月29日与英企途易旅游金融公司(TUI Travel Aviation Finance Limited)订立协议,同意购买2架波音737 MAX 8飞机。
这可能是今年以来波音737 MAX 8在华的首个订单。不过,中银航空购买的2架波音737 MAX 8飞机将租给途易供TUI AG集团旗下的航空公司运营,2架波音飞机预计将于今年年底或明年初交付。
对于波音来说,这可能是737 MAX 8机型在今年的第二个订单,同时也打破了波音737 MAX 8今年以来在华市场“零订单”的纪录。那么,这是否意味着,该机型在中国市场复飞有望呢?
虽然近期波音的监管者曾宣布,波音737大型飞机的安全性已经达到了相关标准,不过,近期中国民航局对波音在华复飞的问题回应称,首先要确保737 MAX 8的设计更改是安全可靠的。
对于复飞问题,中国民航局还给出了3大原则,包括飞机设计更改获得适航批准、驾驶员得到充分有效训练以及确保两起坠机事故的调查结论明确、改进措施有效等。基于这3大原则,目前中国还未为737 MAX 8设定复飞时间表。
此,无论是从中银航空将把2架波音飞机租给途易的角度来看,还是从中国民航局的表态来看,如果波音未能达到相关要求,那么将不太可能在中国得到复飞的批准。