通用航空产业垂直交易平台
无人机  通航  直升机、私照、商照  公务机  天天飞  航空  飞机  低空开放  EAA  空姐 
 
当前位置: 首页 » 航空资讯 » 航空政策 » 中企购买2架波音737-8!在华“零订单”纪录被打破

中企购买2架波音737-8!在华“零订单”纪录被打破

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2020-11-02  作者:Justine  浏览次数:1082
核心提示:在去年3月份波音737 MAX 8出现坠机事件之后,波音在全球市场的口碑大幅下降。今年4月和7月,中企先后取消了29亿美元订单和30架波音飞机订单,令波音的销售前景进一步恶化。

在去年3月份波音737 MAX 8出现坠机事件之后,波音在全球市场的口碑大幅下降。今年4月和7月,中企先后取消了29亿美元订单和30架波音飞机订单,令波音的销售前景进一步恶化。

不过,周五(10月30日)最新消息显示,波音终于等到了中企的订单。最新报道显示,中银航空租赁公司发布的公告显示,该公司已于10月29日与英企途易旅游金融公司(TUI Travel Aviation Finance Limited)订立协议,同意购买2架波音737 MAX 8飞机。

这可能是今年以来波音737 MAX 8在华的首个订单。不过,中银航空购买的2架波音737 MAX 8飞机将租给途易供TUI AG集团旗下的航空公司运营,2架波音飞机预计将于今年年底或明年初交付。

对于波音来说,这可能是737 MAX 8机型在今年的第二个订单,同时也打破了波音737 MAX 8今年以来在华市场“零订单”的纪录。那么,这是否意味着,该机型在中国市场复飞有望呢?

虽然近期波音的监管者曾宣布,波音737大型飞机的安全性已经达到了相关标准,不过,近期中国民航局对波音在华复飞的问题回应称,首先要确保737 MAX 8的设计更改是安全可靠的。

对于复飞问题,中国民航局还给出了3大原则,包括飞机设计更改获得适航批准、驾驶员得到充分有效训练以及确保两起坠机事故的调查结论明确、改进措施有效等。基于这3大原则,目前中国还未为737 MAX 8设定复飞时间表。

此,无论是从中银航空将把2架波音飞机租给途易的角度来看,还是从中国民航局的表态来看,如果波音未能达到相关要求,那么将不太可能在中国得到复飞的批准。

 
本文转载自网络,内容仅代表作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。如需处理,请及时联系客服。
文明传播,转载请注明本文出处:
[http://cn.ttfly.com/news/show-14960.html]
【免责声明:本网站所载内容为本网站原创或网络转载,转载内容版权归原作者所有。所有转载文章已注明出处,如涉及作品版权问题,请联系我们删除!转载内容为作者个人观点,并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。本网站拥有对此声明的最终解释权。】
 
 
同类航空资讯:   波音公司,中企,波音737MAX
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐航空资讯
点击排行
 
网站首页 | 关于天天飞 | 联系我们 | 知识产权 | 著作权与商标说明 | 法律声明 | 服务条款 | 隐私声明 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | 粤ICP备16061799号