国家近年来对于低空管理改革使得通航这块处女地得到了发展，虽然相对于美国已经落后了许多，但是中国的通航领域都处于蓄势待发的状态，相信以后会呈现出喷井现象。就国内，目前已经存在通航第一平台天天飞牵头，对通航产业企业以及爱好者进行资源整合，打造全球最大最专业的通航产业垂直交易平台，平台上汇聚了许多通航产业上下游资源，而且具有最新的通航资讯、政策以及通航企业的供求需求等，满足不同商家与消费者的需求，天天飞已然成为通航领域中的“阿里巴巴”。通航的新发展，又让我们看到了私人驾机飞行的梦想越来越近，下面让我们来数一数50万以下最火的直升机。
1.wasp直升机
参考价格：50 万
座位：2 座 航程：198 KM
速度：129 KM/H
飞行高度：3048 M
黄蜂HX-2型直升机是两个座椅，涡轮动力的飞机与238公斤的有效载荷能力。 直升机可以很容易地被运输中的MV-22，能够降落，并采取从后面的一个HUMMVEE。 因为小的涡轴发动机，WASP是比较安静，最高时速110英里每小时。
2.贝尔47直升机
参考价格：40 万
座位：1+4 座 航程：402 KM
速度：135 KM/H
飞行高度：5365 M
贝尔47是美国原贝尔直升机公司（现改称达信集团贝尔直升机公司）40年代研制的单发轻型直升机。该直升机于1941年开始研制，1943年开始试飞，当时编号为贝尔30，后于1945年改为贝尔47。1946年3月8日获得当时美国民航管理局（CAA）适航征。这是美国第一架也是世界上第一架取得适航证的民用直升机。随后投入生产。1947年1月，开始交付第一架生产型。由于军民用订货量很大，型别和编号很多。
3.蚊子直升机
参考价格：38 万
座位：1 座 航程：240 KM
速度：160 KM/H
飞行高度：2743 M

加拿大制造的蚊子直升机是世上最轻的载人直升机之一，这是计划了十年并以成熟的技术才展现出来的成果-可靠又舒适的飞行。肯.阿姆斯壮Ken Armstrong 在套件飞机杂志中提到 "蚊子直升机能让你更贴近真实的飞行，拥有如飞鸟一般的视野来俯瞰大地"他还说到 "驾驶蚊子直升机大概是我一生中最有趣的一段航程吧！
4.Helicycle直升机
参考价格：25.7 万
座位：1 座 航程：257 KM
速度：153 KM/H
飞行高度：3353 M
Helicycle是一种单座，单，半刚性主旋翼直升机由涡轮轴发动机驱动。鹰R＆D的南帕，爱达荷州一个工具包制造，飞机组装由业主和被认为是一个自制的飞机。 Helicycle的构思和设计由北京施拉姆，Rotorway国际创始人。
5.BRANTLY B-2B直升机
参考价格：25 万
座位：2 座 航程：322 KM
速度：145 KM/H
飞行高度：1800 M
B-2B轻型直升机机身整体为受力蒙皮全金属结构，严密紧凑，其锥筒型的机身为全封闭流线型，具有很高的机械强度和很强的抗风干扰能力，是目前全球最轻量级的直升机。采用活塞“电喷式”汽油航空发动机，每次加满31加仑的航空油可在空中飞行3.5小时。巡航速度每小时145公里，最大平飞速度每小时161公里，最大航程400公里，服务升限1800米，最大起飞重量757公斤，空机重量463公斤，有效装载281公斤，最大行李装载22.7公斤。