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减少航班氧气供应可预防时差

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-26  来源:民航资源网  作者:谢天海  浏览次数:1489
核心提示:时差(Jet lag),一个困扰了旅客与通勤者数十年的问题,一群英国科学家日前发现预防时差的原因,与人体吸入氧气的比例有直接关系,故藉此呼吁全球的航空公司,应该适时地减少跨洋航班上氧气的供应,将有助於乘客减少落地后的时差不适感。
天天飞快讯:时差(Jet lag),一个困扰了旅客与通勤者数十年的问题,一群英国科学家日前发现预防时差的原因,与人体吸入氧气的比例有直接关系,故藉此呼吁全球的航空公司,应该适时地减少跨洋航班上氧气的供应,将有助於乘客减少落地后的时差不适感。
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据Sputnik新闻网报导,英国布里斯托大学(University of Bristol)与以色列魏茨曼科学研究学院(Weizmann Institute of Science)研究团队的最新研究显示,经历长途旅行的旅客落地後之所以感到时差问题,主因来自于身体在早晚吸收氧气比例不同,而航班上的供氧系统长时间维持平衡状态,让身体无法辨别白天与晚上的变换,才造成延时的早晨或夜晚让旅客感到疲惫且无法适应。科学家们呼吁航空公司根据生理时钟或起降点时间,调整并适时减少舱内氧气供应,帮助旅客消除时差。

科学家利用老鼠进行模拟实验,先以日夜各12小时为标准,突然地变换与增减日夜时间,参照各种长途国际航班,如芝加哥(Chicago)飞英国伦敦(London)的6小时以上航班,此时对部份老鼠减少供氧量,从地面平均的21%减少至16%,很快地发现这批减少供氧的老鼠,能够快速对日夜变化进行调整与适应,大幅降低“时差”的影响。

至於哪种比例是最好的预防?当前的飞机舱内为防止乘客产生晕机等症状,会对机舱供应16%的氧气,新式机型还允许更高比例氧气供应,避免了晕机却更可能加重时差症状。对此这群科学家们建议航空公司调整供氧比例至14%,适时地供应2小时,虽可能造成轻微“窒息感”,但看在能消除时差的份上,也许是最好的选择。
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