2016“南马”将于10月16日举行，不少无人机爱好者摩拳擦掌，准备届时来一场“空中直播”，但南京玄武警方称，他们已经准备了“秘密武器”，专门对付未经允许升空的无人机。据悉，这是一款可以有效干扰无线信号的“狙击枪”。 

       曾几何时，动辄数万元的无人机还是专业航拍公司、发烧友的专属品，但随着国内产业行业的迅猛发展，无人机迅速商业化和消费化，以大疆等一线公司为代表，无人机越做越小，上手难度越来越低，售价两三千元的无人机已经飞入寻常百姓家，成为年轻人的新玩具。然而，由于相关法规标准不健全、驾驶者的素质经验不足，带来了一系列安全和隐私问题，给乱飞的无人机划道红线，已是迫在眉睫。 

       对无人机的监管，首先要健全法律体系。今年年中，民航局出台了《民用无人机驾驶员管理规定》，几天前，《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》也正式发布。两项法规一个针对驾驶者，一个针对飞行器，填补了法律空白。但是，法律的生命力在于执行，新规能否“落地”才是关键。业界一般认为，起飞重量在7公斤以下的一、二类小飞机是不需要证照的，可按照新规，凡可超视距飞行的无人机都属于七类飞机，不仅需要证照，飞行时还必须通过地区管理局评审。现实中，市场上的主流产品都可以轻松做到超视距飞行，事先申报评审的又有几个？也就是说，目前绝大多数的无人机都在“黑飞”。 

       立法只是开始，要让乱飞的无人机“听话”，还有很长的路要走。像玄武警方这样主动狙击，以科技对科技，当然很好，但却只适用于大型赛会的安保，建立起常态化的身份管理系统，制订完善的管理规定和管理程序，才是治本之策。例如，加强对厂家设计生产环节的监管，强制所有无人机必须设置电子围栏，划定禁飞区；同时建立一套飞行管理系统，强制无人机起飞起前必须联网注册备案，并锁定飞行高度、距离。这些做到了，就起码能保证飞行时间、空间在可控范围内。 

       监管之外，无人机玩家也应加强自身的安全意识、责任感和专业技能。目前业余玩家的活动场地主要在公园、广场、河道等人口密集之处，实际上都在禁飞区之列，一旦失控，后果不可预料。随着科技的发展，消费级无人机的功能将越来越强，但驾驶者一定要谨记“能力越大，责任越大”，在自己心中划上一条安全红线，才能不捅娄子，愉快玩耍。