在中国通航发展之初，有这么一群可敬的前辈。他们因为偶然接触到通航这个领域。因为热爱飞行，克服了磨炼和困难。一次又一次的飞向蓝天，为通航发展做出了杰出的贡献。但是他们也没有想到，当初只是因为蓝天梦想。这一飞就是一辈子。

天天飞带您回忆那个时代的通航。虽然没有今天的通航发展壮大，但正是因为有哪有的一群人在，通航才有今天的发展。让我们谨记历史，向那些前辈致敬。

（排名不分前后，部分人员人像信息保密。本次出场的老前辈均会在《中国航空飞机发展高端论坛》出场，欢迎各界人士莅临参与）

陈刚，男，汉族，1943年出生，吉林省长春市人。

1958年被挑选为业余滑翔员参加工作。1984年加入中国共产党，历任大同航空训练基地飞行保障科科长、训练科科长，被授予“新中国体育开拓者”。2003年退休。

从1958年开始学习滑翔飞行起，至2011年，从事飞行53年，所飞机种有各种初、中、高级滑翔机和初教五、初教六飞机、运五飞机。完成多期教学任务、多次飞行表演和通用航空服务飞行任务，安全飞行8000小时。

退休后被单位返聘坚持上岗工作，陈刚老前辈，热爱飞行，技术高超，默默奉献，安全飞行53年，是新中国少有的，坚持飞行50多年的飞行员之一，为山西航空体育事业做出了重要贡献。

人物履历

1958年7月，参加业务滑翔训练后，被选送到河北张家口航空干部训练班学习训练，毕业后分配到太原航空俱乐部任滑翔飞行教员，

1964年调到大同航空俱乐部任滑翔教员。

1970年单位撤消解散，被分配到大同汽修厂当工人，

1975年调回大同航空运动学校任滑翔飞行教员，共为空军、海空军代训和带飞业余滑翔员训练14期120余人，训练专业飞行员20余人。

1992年以后，训练培养日本、台湾等国家和地区飞行员10余人。

1982年被国家体委批准为国家级滑翔裁判员，曾在沈阳、大同、安阳、长治、保定、九江等地全国滑翔锦标赛中担任滑翔、超轻型飞机裁判共31届，

1985、1986、1987连续三年被评为全国优秀裁判员，曾两次参加制定和修改我国滑翔与超轻型飞机竞赛裁判法。

1996年驾驶我国最早的初级教练机初教五（RK-18）飞机参加在珠海举办的我国第一届航空展览会上矩形航线比赛获第一名，并进行飞行表演。

1999年驾驶初教六飞机，参加在安徽合肥进行双机编队表演。

2000年驾驶初教六飞机，参加在四川广汉举行的“三星堆国际航空特技表演”大会上进行三机编队表演。

2001年，驾驶运五飞机，参加绵山文化旅游节开幕式上进行三机编队表演。

2005年被中国民航总局授予金质奖章飞行员称号，

2009年山西省航空体育协会、大同航空运动学校授予“为航空体育作出突出贡献”荣誉证书。

2015年郑州航展211老年三机编队飞行

陈刚老前辈，热爱飞行，技术高超，默默奉献，安全飞行53年，是新中国少有的，坚持飞行50多年的飞行员之一，为山西航空体育事业做出了重要贡献。

焦新河男，汉族，1942年出生，山西长治市城区秦家庄人。

焦新河老前辈，参加工作以来，刻苦钻研，爱岗敬业，对飞行执著热爱，经验丰富，技术精湛，成绩显著，当教员，尽职尽责，因人施教，方法科学，深得学员称赞。

1961年被派往北京中国人民航空化工部良乡机场学习改装运五飞机训练，熟练掌握了运五飞行驾驶技术，成为山西航空体育系统第一个最年轻的运五飞机飞行员。对同志满腔热忱，尊敬领导，服从分配，不计名利得失，在山西航空体育界被称为是最年轻的老教员。

1975年策划航空体育事业，既是领导，又是教员。飞行中善于总结积累经验，理论联系实际，培养出一大批新老运五飞机驾驶员，如杨进才，李阜蔚，段占义，郭福林，吴向荣，赵振山，吴建生，安俊，郝仪等等。

从上世纪六十年代执行灭蝗，到八十年代飞播，参与筹建三晋通航公司，驾机完成各种通航服务飞行任务，飞行时间多达9000小时，在飞行实践中，处理应对多次特殊情况处理，确保飞行安全五十余年，2005年被中国民航总局授予“金质奖章飞行员”。处参加工作以来，到退休，乃至年近古稀，仍在蓝天翱翔，是新中国少有的坚持飞行50年以上的飞行员之一。

人物履历

1958年被挑选为滑翔员，同年参加工作，在太原航空俱乐部任滑翔运动员，滑翔教员，

1970年8月因单位摊销解散，被分配到长治惠丰厂当工人，

1975年调回长治航空运动学校工作。

1976年加入中国共产党，同年任长航学校训练科科长，

1981年任长治航空运动学校副校长，

1985年国家体委授于“新中国体育开拓者”称号。

1986年改为长治航空训练基地副主任，

1997年山西通用航空有限公司成立之日至今总飞行时间11000小时。

1993年主持长航单位全面工作，

1999年任长航基地主任，被授予新中国体育开拓者，

2000年响应号召提前现年退休，享受副厅级待遇。

2005年，中国民航总局授于“金质奖章飞行员”，飞过的机种有初、中、高级滑翔机，初教六，运五。

张赵民男，汉族，1960年6月出生，山西省闻喜县人，大专学历

1985年至2007年参加全国滑翔锦标赛共26届，获奖牌34枚，其中金牌18枚，银牌10枚，铜牌6枚，飞行机种有滑翔机、运五飞机、初教六飞机和蜜蜂飞机等，飞行时间总计3000小时。

人物履历

1976年参加工作，1991年加入中国共产党，现任大同航空运动学校理论教研科科长。

1976年11月到1984年9月，长治航空运动学校任滑翔教练员。

1984年10月调入大同航空运动学校任教练兼滑翔队运动员。

1992年12月北京体育大学函授运动训练系专科毕业，

1994年4月武汉体育学院参加全国滑翔高级教练员岗位培训，

1994年4月到2010年5月任保卫科科长，同时肩负着学校的各种飞行比赛、培训等飞行活动。

2010年5月至今任理论教研科科长。

1982年参加全国青年滑翔教练员考核成绩赛，获取总分第一名，

1985年被国家体育总局批准为国家级运动健将。

1993年赴日本进行飞行技术交流，

1994年参加国际滑翔邀请赛，获冠军。

2000年参加中国环太湖世界特技飞行大奖赛，

2002年获中国航空体育协会“飞行雄鹰”奖。

2003年获山西省体育局先进个人称号。

2004年获中国航空体育协会“飞行雄鹰”奖。

2005年参加全国航空体育会大奖赛获金牌。

王新民，男，汉族1941-2-20出生在天津市

人物履历

1953年随父搬迁到河北省张家口市，1955年在张家口一中上中学；

1957年暑假参加张家口市体委举办的滑翔训练，由国家体委张家口航干班代培；

1958年连续在航干班学习，并成为专业飞行运动员，同时参加了在国家体委中国人民航空俱乐部举办的全面首届滑翔比赛乙组，荣获单项第2名；

1959年5月参加第一届全运会滑翔比赛荣获单项第二名；

1959年分配到河北省保定航空俱乐部任教练员；

1960年在张家口航干班学习初教五飞机，并飞完全部科目；

1961年为空军带训，带飞11名学员；

1962年在六航校一团飞初教五

1963年参加在天津市举办的天津、河北省、保定、张家口承德教练员集训，国家体委航空处处长徐国安亲临

1964年—1966年训练业余滑翔学校的学员、空军带训学员共70余人

1966年文革，1971年经历文革的斗、批、散被分配到了河北省邮电局下属工厂当工人搞基建；

1973年调张家口邮电局基建科

1975年调回保定航校，并赴回航校二团改装初教6飞机全部科目

1976年参加全国滑翔教员在安阳的训练和参加恢复后培养的第一批三级滑翔教员训练班并参与组建业余滑翔学校训练学员

1977年任保定航校飞行队长，训练一大队大队长

1980年参加全国一级教练员考试并通过，

1981年获新中国体育运动开拓者证书证章

1982年空军招飞改革，业余滑翔停办

1982年开始进行业余滑翔训练，1984年停止训练

1984年参加在安阳举办的中日滑翔比赛

1980开始每年在大同举办全国滑翔比赛

1985年参加北航组织的全国蜜蜂3型训练班，共计培养了6名飞行员全部完成了单飞。

1986年获中国航空学会飞行委员会成员，并和张汝X同志合办了几期业余滑翔训练。

1985年带队利用蜜蜂飞机进行航拍，福建南平和河南长葛

1992年任保定航校校长助理

1996年任保定航校法人代表

2001年退休，一生飞滑翔机800余小时，飞机500余小时

焦安业，男，汉族。山东青岛人，1941年生，

人物履历

1958年夏天刚上高二时被选飞至青岛航空俱乐部。全市共选了20余人学滑翔。初级学完后又选出8人去张家口进行高级训练。

记得有次在外场训练时忽听人喊解体了！众人趕忙往山坡上跑，当小黑点快至山顶时，白色的伞终于打开了！大伙这才松了口气！原来是牵引机脱勾不当，把飞木哈的赵继林带入俯冲而解体！大难不死！这是焦安业十多年的飞行中最难忘的！现在他们还常聚。

在张家口训练时，更令人怀念的事是，每当训练完回到宿舍时，他们就会学唱《山楂树》，是沈阳的冷柏华拉手风琴伴奏。他拉的飞常棒。这首优美的俄罗斯歌曲以及当年的学唱情景终生难忘。

张家口集训结束后，焦安业和李开河，杨惠美三人留在了济南省航，其他人回了青岛。在省航主要是为海军航空兵代训，焦安业的一个学員现在是北航的付司令。这期间焦安业几次去安阳训练，从而结识了更多的各省市的同学。

如张杰，刘连成，魏海峰，王新民，陈刚，王德信，刘进慈，武忠坡，刘国柱，柴寿儒，郑岳峰，张彩文，李世荣等。

飞行教員有吴英诚，刘学智，汪思意，周忠沪，刘远达等。

1970年全国航空俱乐部解散后，被市革委组织部分配至轻工业局，直至退休。

周忠沪，男，汉族。1936年10月28日生。

人物履历

1955年在成都太平寺机场四川航空俱乐部学习初，中，高级滑翔训练。

1956年調入中央国防体协航空干部训练班学习。接受初教五及高级滑翔机训练。后期任教员工作，为全国航空俱乐部骨干学员培训飞行教学。同时为空軍代训飞行人员。

1961年后调至安阳航校教员隊。任教员工作。其间学习热气球飞行及组织气球隊训练。后期進行了运五飞机改装及执行飞播，跳伞等项飞行任务。

陳洪陸，男，汉族。

 人物履历

于1958年參加天津市航空俱乐部的组建工作，先后前往安阳滑校和张家口航干班接受滑翔和初级飞行训练，並在海军一航校參加了飞行教员的見习培训，取得了滑翔教员和初教五飞行教员资格。

1962年回天津.航空俱乐部开展业余滑翔训练，并为空军飞行学员培训滑翔科目共十余期训练，先后培训业余滑翔员数百名。

 1963年代表天津市参加全国三级滑翔教学比赛，获得团体总分第一名。

1975年.参与組织重建天津航空运动学校。同年在藁城四航校改装初教六恢复飞行，78年至1981年继续组织业余滑翔训练十余期。

1985年改装运一五飞行，组建天津飞机跳伞队并参与训练，参加全运会飞机跳伞比赛。

1993-1995年多次组织飞播，飞撒，航拍，攝影等业务活动。95年为天津张窩乡培训了一支农民蜜蜂飞撒隊伍，为当地农业植保工作服务。

曾担任滑翔教员，飞行教员，教学隊长，飞行指挥员，行政上曾任付校长等职务，主持天津航校日常工作至2001年退休。

周德昭，男，汉族。1941年11月生，

少年时期在青岛上学，1957年高中暑假入选学习滑翔机，次年秋正式调青岛航空俱乐部，同年10月到张家口航干班学习，参加了由绞盘车牵引初级滑翔机直上飞机牵引高级滑翔机试验田训练班，并取得了较好的成绩，相继完成了起落航线和空域飞行，以及橡筋弹射滑翔训练。

人物履历

1959年任滑翔教练，为部队代训和培养业余滑翔员多批。期间到空军五航校和海军一航校学习初教五，到省航校学习运五。

1964年调入山东省航校，任飞行队长。

1966年取得了初教五，运五机型的教练与指挥资格。

1978年到青島航校任飞行训练科长，被评为囯家一级滑翔教练员。

首创了用摩托车搬运滑翔机训练的先例，节省了人力，提高了训练效率和质量。期间在青岛，聊城，省航，等地进行滑翔训练和初教五，初教六飞行训练。任山东省航空协会滑翔飞行教练委员会副主任。

周忠沪，男，汉族。1936年10月28日生。

人物履历

1955年在成都太平寺机场四川航空俱乐部学习初，中，高级滑翔训练。

1956年調入中央国防体协航空干部训练班学习。接受初教五及高级滑翔机训练。后期任教员工作，为全国航空俱乐部骨干学员培训飞行教学。同时为空軍代训飞行人员。

1961年后调至安阳航校教员隊。任教员工作。其间学习热气球飞行及组织气球隊训练。后期進行了运五飞机改装及执行飞播，跳伞等项飞行任务。

李惠萍，女，汉族

人物履历

1958.12由天津耀华中学选调到天津市飞机跳伞队，在北京良乡机场，徐州九里山机场参加伞塔跳伞，氢气球跳伞，飛机跳伞集训。

1959年代表河北省飛机跳伞队参加笫一届全运会，获个人综合跳伞笫六名，打破1000米个人定点跳伞全国记录。

1959--1964在天津航空俱乐部参加三级滑翔员，三级滑翔教员训练，获三级滑翔教员资格，参加数期地方业余滑翔训练，和为空军代训学员的教学工作。

1963年参加河北省提高训练，获二级滑翔员资格。

1964--1965年重新组建天津飞机跳伞队，担任女子队队长兼教练，参加第二届全运会，获女子600米集体定点笫六名并打破全国记录。

1966年_1967年文革后，下放到天津大明电机厂，历任工会副主席.，笫三产业经理至退休。

牛效先，男，汉族。生于1937年。

一生服务于航空事业，在此领域工作37年，直到1995年退休，现年82岁。

在这37年的工作当中，自身一直学习滑翔，从初级到高级，还飞过初教五、初教六、运五等飞行器，累计飞行几千小时，在此期间共培训训练出三级滑翔员数百名，二级滑翔员初教五，初教六，运五飞行员数十名。

人物履历

1958年在张家口航干班学习，初高级滑翔飞行，

1959年底学习期满毕业后，回山西太原航空俱乐部，担任滑翔教练员工作。曾为业余滑翔和海空军代训当教员，也为本省在职教员提高集训当过教员和检查员。

1966年因文化大革命5.12命令单位撤销，当了五年工人。

1975年单位恢复，调回原单位，在此期间，组织过各种滑翔和飞行训练，参加过安阳航校组织的指挥员训练班和教学大纲及教科书的编写工作，也曾在太原、大同航校组织过飞行有尝服务工作，如飞播造林，航拍，为路选线等，同时还组织过多次全国滑翔锦标赛，并担任竞赛组工作。

桑龙祥、男、汉族。1940年10月22日出生、中专学历、浙江宁波人

人物履历

1956年参加工作、1959年3月入伍参军。

1959年到1984年3月在中国人民解放军海军一航校任机械员、机械师、机务大队机务助理、付大队长、大队长一直从事机械维修工作。

1984年4月至2001年转业到国家体委安阳航校从事初教六飞机云五飞机机械维修工作。2001年退休后先后在安阳卓诚通航公司、广州宏诚通用航空有限公司、安阳瑞翔通航公司从事R22、R44、赛斯纳172、202、维修工作至今。

吴官生，男，汉族1941.10.25；

人物履历

1958.10在中国人民滑翔学校学習航空器维修；在安阳航校任机械师，中队長，副科长，校長助理，机务副校長，高级工程师。承担安阳卓诚责任经理，广州宏诚通用飞机维修服务有限公司总经理，责任经理，质量经理；現任安阳瑞翔通用航空有限公司总经理。

魏海峰，男，汉族。1940年3月26日生于太原。

人物履历

1957年高中一年级被选滑进入太原航空俱乐部学习滑翔。

1958年选送到张家口航干班深造。

1959年选为山西运动员参加第一届全运会甲组滑翔比赛。同年被选送到国家滑翔集训队，到滑翔学校报到。

1960年开始集中进行新科目提高训练。改装初教五。并被抽调参加为空军和海空军代训飞行学员。同时，还两次进京做滑翔机编队特技飞行表演。同时进行滑翔机编队特技训练。先后三次进京进行飞行表演。

1961年开始为海空军和空军一代训飞行学员。5月，正式调入滑翔学校训练科从事教学训练工作。

1962年，进行飞机跳伞训练和教学技能训练。

1964年除正常教学训练外，奉调往国家体委航空处进行《滑翔运动》科教影片的剧本创作工作。

1965年，在担任教学工作之外，参加《滑翔运动》的拍摄。

1966年文革开始，中止训练。

1969年滑翔学校被解散。1971年被分配到安阳印染厂工作。

1975年，奉调到国家体委着手恢复滑翔运动和业余滑翔学校兼安阳滑翔学校筹备组成员。

1976年，返校从事恢复训练和教学。改装初教六飞行。

1977年，率队赴安徽协助合肥业余滑翔学校开展解放五滑翔训练。

1978年和李开河、张全胜、程银贵组成初教六四机编队特技飞行小组，着手初教六四机编队特技飞行表演的创编和训练。

1979年，担任14个省市优秀滑翔运动员集训工作。为第四届全运会航空表演进行准备。9月，第四届全运会航空表演在北京举行。我参与表演的飞行项目是：初教六四机编队特技飞行；滑翔机五机编队特技飞行；初教六牵引三架滑翔机空中列车飞行。

1980年，全国滑翔创纪录表演赛在安阳滑校举行。我和程银贵合作，打破一项百公里三角航线竞速飞行全国纪录。荣获国家体委颁发的打破国家纪录荣誉奖章一枚。

1981年，作为中国滑翔队成员出访西德奥林豪森滑翔学校进行训练并考察第17届世界滑翔锦标赛。

1982年，中德滑翔友谊赛在安阳举行。我作为中国运动员参与了比赛。

1983年中法滑翔友谊赛在安阳举行，我担任中国二队教练。

1984年在中日滑翔友谊比赛中担任副总裁判长。

1985年，作为中国热气球队成员出访美国，接受培训并获得美国热气球驾驶执照，出席了第七届世界热气球锦标赛和在法国举行的国际热气球邀请集会和新泽西热气球节活动。

1986年，陆续参加了一些省市的热气球表演活动。年底，奉调到国家体委参加《滑翔运动史》编写组参与编写工作。

1987年，获得国家体委颁发的新中国体育开拓者荣誉奖章一枚。获国家体委教练员高级职务评审委员会评审确认＂魏海峰具备国家队教练任职资格。

1988年，赴甘肃滑翔训练基地协助训练。

1990年，再赴甘肃嘉峪关滑翔训练基地协助训练和转场飞行。完成《滑翔运动史》初稿，上交编写组汇总。

1991年，调离航空运动学校，返回到山西省体育局下属山西省体育中心工作。

1992年，山西省航空运动协会热气球委员会成立，受命担任热气球委员会主任兼航协副秘书长一职。

1993年，省体育中心设广告科，受聘为广告科科长。

1994年，再赴海南，拟创办海南五环热气球俱乐部并参加椰子节活动，但以失败告终。返回体育中心后改任体育中心创收办公室副主任。当选为山西省体育中心纪检委员和体育场党支部副书记。

1995年，改任山西体育场办公室主任。

1996年，再聘为山西省体育中心党委办公室主任。当选为山西省体育中心机关党支部副书记。

1997年，受任为中共山西省体育中心委员会组织委员。＂

1998年山西省体育中心领导干部重组，我继续受聘为党办主任。当选为体育中心党委委员和纪检委副书记。直到2000年退休。

天天飞通航产业平台即将在2018年5月19-20日在深圳举办《中国航空飞行发展高端论坛》。除了这些老前辈和专家莅临，论坛主要的参会是政府产业园。景德镇政府产业园招商、武汉政府产业园招商等政府招商人员，还有各大通航公司，通航专业人士。欢迎各界人士莅临天天飞参加论坛。“煮酒论英雄”把握未来通航发展新方向。