如何降低无人机“黑飞、乱飞”带来的潜在安全隐患？昨天，无人机产业标准与知识产权联盟在深圳通过了三项无人机产业联盟标准，通过无人机身份识别，加强无人机飞行监管。

无人机“黑飞事件”频频发生。2015年8月至2016年1月，美国有583起无人机安全事故被美国联邦航空管理局记录在案；在中国，有很多无人机“黑飞”的相关报道，部分人也因此受到了法律的惩罚。民用无人机一方面“黑飞”现象严重，另一方面民用无人机相关的法律、法规以及标准缺失，以致无法对无人机形成有效的管理。

由深圳市标准技术研究院牵头起草的《民用无人机系统二维条码信息标识技术规范》和《民用无人机系统身份识别通用要求》两项无人机联盟标准，前者通过对无人机产品编码规则进行规定，让无人机产品“一机一码”，为无人机单机身份识别打下基础。后者主要是对无人机身份识别各责任相关方提出要求，实现无人机产品质量问题追溯和安全事故追责。由深圳市巴伦检测技术有限公司牵头起草的《民用无人机系统性能测试方法第3部分：无线射频性能》，该标准主要提供了无人机系统无线射频发射和接收设备的无线射频检测方法，为民用无人机系统的研发、生产、检测认证提供依据。