天天飞快讯：据Aviation Herald报道，2月1日，美国航空一架波音757-200客机（注册号N190AA，航班号AA-203）从荷兰阿姆斯特丹飞往美国费城途中（位置英国上空、高度FL340），副驾驶一侧的风挡玻璃外层破裂。客机继续飞行，在8.5小时后在费城安全降落。
　　民航小知识：驾驶舱风挡玻璃是一层吗？
　　民航客机的风挡玻璃其实不是简单的一层，通常分了外层、中层、内层三层玻璃，玻璃与玻璃之间还有其他材料的夹层。而且三层玻璃的材料均为丙烯酸纤维。

内层玻璃是主要的结构件，要比外层的厚，它承担飞机内部的压力负载；中层是一个防失效结构，如果内层玻璃破裂，它可以防止碎片飞溅，同时也承担着一定的结构负载；外层是玻璃一个坚硬耐磨的刚性表面，是外来物冲击飞机的第一道防线。只要内层完好无损，则可继续后续飞行，无大碍。
　　在正常情况下，驾驶舱玻璃可以承受5倍飞机最大内外压差载荷，当一层破损后，仍然可以承受2倍最大压差的载荷，也是非常安全的。
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