西星航空公司获得FAA STC的批准，在达索猎鹰900B上安装控制器飞行员数据链通信（CPDLC）系统。CPDLC在通常需要第三方HF通信中继的领域（例如海洋和航路空域）提高通信能力。

West Star销售总监Marty Rhine说：“我们很自豪能够继续为公司飞机认证新的航空电子解决方案。 这些包括用于Honeywell CDS / R LCD驾驶舱升级的Falcon 900B STCs,Waas / LPV,Tcas 7.1和ADS-B.

同时，公司还获得STC批准，安装到配备有TTR-21或TTR-20模式S应答器的庞巴迪挑战者600s和601-3A / 3R的Rockwell Collins Tcas II系统的版本7.1升级。 该软件升级需要在欧洲空域飞行。

西星航空公司在伊利诺伊州的东阿尔顿和芝加哥设有商用飞机维修设施； Grand Junction,Aspen和Denver,Colorado; 分别在查塔努加，田纳西。