“女士们，先生们，早上好，我是本次航班的机长维托里奥·陆毕。欢迎您乘坐这架瑞安航空公司的波音737客机……”。当旅客听到这位机长的声音后会认为机长肯定非常年轻，他们的猜想是正确的：在坎内托帕韦塞（帕维亚省）出生的维托里奥将于明年年满20岁，他将是爱尔兰瑞安航空公司最年轻的飞行员。就在9月份的某个周日，他接到了一个来自从都柏林的电话：“我一生中最重要的一天，”他毫不犹豫地说道。明年陆毕先生将驾驶一架波音737客机了。

       这是个过程艰辛、热爱变成工作并最终梦想成真的故事。要知道陆毕成为飞行员时，他的同龄人们才刚开始他们的大学生涯。 “事实上，我从小想成为一名卡车司机，或挖掘机司机”，陆毕笑着说道，“应该是我13岁时第一次出国旅行，那时我就迷上了飞行”。读中学3年纪时，但同班同学追捧足球与摩托车时，他却总是翘首仰望飞机。

       他对飞行的热爱随着每周日与父母前往当地机场日益浓厚。陆毕终于迈出了第一步：（与教官一同）成功地试驾了一双座飞机。在16岁时获得了飞行执照，并在17岁完成了单飞考试。

       当陆毕第一次驾驶Tecnam P92Js型飞机在帕维亚上空单飞时，他的家人们在一旁紧张不已，要知道陆毕在那个年龄还不能考驾照呢。“我的舅舅担心我会撞上附近山上的古城堡，因为考试飞机只能低空飞行”。但父亲自豪地坐上了儿子的飞机，同意成为儿子单飞时的“试验品”。母亲玛丽亚·罗莎虽为儿子感到自豪，但至今仍不敢乘坐儿子驾驶的飞机。“或许会乘坐波音客机，因为会感到更安全，也不会再晕机了”，儿子开玩笑称，“不管如何，我十分感谢父母在这些年中给予我的帮助与勉励”。

       在获得首个飞行执照后，获取商用飞行执照的道路变得更加艰辛，其不乏生活与经济上的牺牲。陆毕在年满18岁后前往位于美国德州阿灵顿考取商用飞行执照并进修英语。为了转换美国飞行执照，他在今年1月份返回意大利，并在5月26日获得意大利商用飞行执照。在几周前，他在爱尔兰进行了相关面试。

       几周后他就接到了欧洲廉价航空巨头瑞安航空的录取电话。瑞安航空正计划向意大利投资10亿美元，并将于明年4月份后开设更多的航线。陆毕入职后或少有回家的时间了。“现在有许多资料需要提供，在前往米德兰兹进行波音737-800客机驾驶资格培训之前，终于可以休息下了”，陆毕说道。波音737-800客机可是个重达70多吨，能搭乘200多名旅客的大家伙。“如果我驾驶波音飞机在帕维亚上空飞过的话，大家就不会像过去我驾驶小飞机时一般认出我了，因为我会飞得很高”。至少山上那座古城堡将不再成为陆毕航线上的障碍，舅舅阿尔多也终于能松口气了。