2016年8月12日消息：8月5日凌晨03:00-05:00，青岛机场进行两台油机全负载运行试验。

       助航灯光油机备用电源每月进行一次30分钟的全负载运行试验，使其持续保持适用状态。运行期间检查电压、频率表读数，输出电压频率应当符合技术要求；检查主供电源与备用电源之间的切换设备是否可靠；检查发电机试运行过程中是否有喘振或过热现象；检查发动机是否有渗油情况等，并将运行数据进行台帐记录。同时，为了提升低压供电系统运行的可靠性，操作人员同时进行了低压供电系统甲乙线切换试验。

       助航灯光部外部供电有导航、空管以及安保围界等用电设备，进行油机负载试验过程中会出现短暂停电现象，为了避免因此给外部用电设备带来安全问题，现场操作人员需提前与相关部门进行沟通，保证操作流程顺利进行。

       为了安全起见，南北灯光站油机试验依次进行，留有充足的时间来应对在操作过程中可能出现的突发情况，也是提高安全运行、操作质量的有效措施。

       通过90分钟争分夺秒的操作，南北站两台油机全负载试验运行顺利完成，各运行参数正常，安全运行能力得到保障。