欧洲飞机制造商空中客车公司（Airbus）旗下拥有一个专门的安全部门，目前该部门与美国一家初创公司达成了合作伙伴的关系，共同研发一个能够检测在飞行的范围在10公里以内的无人驾驶飞机的安全性系统，该系统将传感器数据与不同技术(最新数据融合、信号分析以及干扰技术)相结合，使用雷达、红外线摄像头以及测向仪识别 该范围内的无人机，并评估其潜在威胁。功能上，可以自动监控某个区域，并通过干扰无人机信号令其陷入瘫痪，甚至能够分析出无人机的信号，从而追查出其操作者位置。

       目前，民用无人机的发展速度很快，越来越多的领域开始使用无人机设备，但是，民用无人机 飞越的敏感区域，以及小型无人机此前引发的各种事故令政府部门感到担忧。

       现在，各大飞机制造商也对越来越多的无人机所造成的事故，甚至是死亡事件的发生感到担忧，因为，在2013年10月到2015年9月短短两年的时间里，无人机攻击造成了921起大大小小的事故，在美国，缺乏监管的无人机正在成为飞行安全杀手，其中无人机乱飞让其与飞机的碰撞几率大大升高。

       因此，空中客车公司正在开发一种解决方案，通过将空客公司的远距离通信雷达技术与Dedrone 的地面传感器系统相结合,他们可以将无人机监测的范围扩大至 10 公里。倘若有无人机被认定是威胁对象，该系统则会干扰无人机与其操作员之间的联系，或者干扰无人机的导航系统。

       事实上，此前各种类似的技术已在敏感区域进行了测试，而空中客车此次推出的这个系统的最大优势在于，它可以识别10km的范围的无人机所存在的威胁。但是，仍然有一个主要的问题有待解决，那就是：如果该系统检测到存在威胁的无人驾驶飞机，并将其打掉在地上，那么这将导致在该区域的居民区发生事故的危险。