天天飞快讯：无人机，更专业一点的名称叫无人驾驶飞行器(Unmanned Aerial Vehicle，UAV)，是一种由动力驱动、机上无人驾驶、可重复使用的航空器的简称。基于技术的日益完善，性能和控制上的短板逐渐被补强，无人机凭借其独特的远程操纵、机动灵活等优势，已日渐成为现代战争和民用领域的刚需产品。
据航空咨询公司Teal Group预测，未来10年消费级民用无人机行业将实现持续增长，预计从2014年的28亿美元增长至2023年的56亿美元。中国的大疆、零度智控、亿航智能等公司每年量产数十万架无人机，已占据该领域85%的全球市场;中国的军用无人机亦是重创了西方战略利益。 上个月在中国武汉举行的世界飞行者大会(World Fly-In Expo)上，中国制造的无人机可谓是出尽了风头，有媒体感慨，喷气式飞机、热气球、旋翼机和超轻型飞机都被中国制造的无人机抢去了风头。
中国垄断国际民用无人机市场
民用无人机，作为一类特种航空器主要活动在低空领域，在摆脱“战争机器”标签后，人类已日益发现无人机更多的民用使用价值。影视、军警、农业植保、工业、测绘等领域的专业航拍中不泛无人机的身影;在国际大奖颁奖典礼上，已实现了无人机实时传送航拍画面;在尼泊尔7.8级大地震中，救援人员依靠无人机得以绘制受灾地区的地图;有前瞻意识的农场主已开始利用无人机监测农作物;用于户外活动的无人机航拍给普通民众展现了自己从来未曾见过的视角。 在国际民用无人机制造领域，笑傲江湖的原本是美国和以色列，而随着“大疆”这家中国企业的异军突起，世界民用无人机版图快速改写，中国制造的大疆无人机已成为世界无人机市场的最重要品牌;成立于2006年的大疆，现在已是全球领先的无人飞行器控制系统及无人机解决方案的研发和生产商，以及全球最大的无人机厂商。 著名美剧《生活大爆炸》第8季第22集中，诸多影迷都注意到了剧中人物对着一架大疆精灵无人机束手无策的场景，大疆在国际无人机市场的地位由此可见一斑。 2014年，中国这家之前还寂寂无闻的民用无人机公司开始声名鹊起，其不同系列产品先后被英国《经济学人》杂志评为“全球最具代表性机器人”之一，被美国《时代周刊》评为 “十大科技产品”，被《纽约时报》评为“2014年杰出高科技产品”。通过持续创新，其客户遍布全球100多个国家，已站在行业之巅的大疆，开启了全球飞行影像新时代。
今年8月1日，曾是北美最大民用无人机厂商的3D Robotics(简称3DR)，宣布与中国大疆(DJI)展开合作，将其所掌握的定点扫描软件系统整合进中国的大疆无人机中。这家曾经雄心勃勃，号称要挑战大疆的无人机厂商在经历了各种打击之后，不得不承认大疆无人机在消费级民用无人机市场上的实际垄断地位，走向与大疆合作之路。 2015年时，3DR还一度是消费级无人机领域中与大疆、Parrot、Yuneec等厂商齐名的主要无人机厂商。“我们曾经是美国的大疆”，“我们曾与他们在消费级无人机——现在是商用无人机领域齐头并进，现在我们则在与他们合作。 Frost & Sullivan分析师迈克尔•布雷兹(Michael Blades)表示，“大疆的成功在于其开创了非专业无人驾驶飞行器(UAV)市场，所有人都在追赶大疆的脚步。在大疆之前，无人机都是应用在专业领域，产品专业化程度高、对操作要求门槛高、产品价格昂贵，导致无人机无法普及。大疆把无人机扩展到了普通消费者的层面，迅速地创造出了一个全新的市场。” 与此同时，在中国大疆争取更多公用事业和开发商等工业客户之际，该公司的无人机以及它们拍摄到的大量画面，也受到了西方的密切关注。美国的海关官员在一份备忘录中声称，大疆公司的无人机正在向中国发送有关美国基础设施的敏感信息。 今年，美国陆军还命令其部队停止使用大疆无人机以及它的设备和软件，但对外未透露具体原因，只是声称基于考虑到“网络漏洞”的需要，西方的不安由此可见一斑。
