根据《华尔街日报》的消息,飞机销售商 Kestrel 航空管理公司,将在本周向海航集团交付一架定制的波音787梦想客机。这架原本可以容纳300名旅客的喷气式客机被彻底改造,会被海航用于公司高层和贵宾客户的商务出行。
这也是全世界第一架787公务机。Kestrel公司2014年接收后,花了两年半时间设计和施工。飞机内饰装潢不是一件容易的事,设计师和施工方要保证对飞机内饰的改变,不会影响飞机整体结构强度,最终还需要得到FAA的审核批准后,才能适航。
根据《华尔街日报》的消息,飞机销售商 Kestrel 航空管理公司,将在本周向海航集团交付一架定制的波音787梦想客机。这架原本可以容纳300名旅客的喷气式客机被彻底改造,会被海航用于公司高层和贵宾客户的商务出行。
这也是全世界第一架787公务机。Kestrel公司2014年接收后,花了两年半时间设计和施工。飞机内饰装潢不是一件容易的事,设计师和施工方要保证对飞机内饰的改变,不会影响飞机整体结构强度,最终还需要得到FAA的审核批准后,才能适航。