王同岭，青岛机场机务维修公司高级维修员，从事飞机放行维修工作24年，放行飞机近万架无安全差错，签署放行的飞机遍布海内外。

信念决定态度。王同岭从事机务放行维修工作以来，秉承着求精求细、高度负责的信念，按照“看一项，做一项，签一项”的九字方针认真履行工作岗位职责。他说过：航空安全无小事，任何一个小的细节都不能放过。其他行业存在“次品率”，我们坚决杜绝，每一次放行和维修不仅是对自己负责，更是对机上每一位乘客负责。高度的责任心是支撑维修放行人员的灵魂所在。

钻研成就能力。王同岭的口袋里总是揣着个“袖珍版”的小本子，随时随地记录着，遇到新问题，记下来；学到了新知识，记下来；一天的收获，记下来。休息之余，他就把小本子拿出来研究，不懂的问题向前辈请教或查阅书籍，直至明白为止，维修能力和业务技术在这点点滴滴中提升了。保障航班日复日，学习钻研年复年，通过自身不断努力他取得了基础执照、机型执照、航空公司授权，成为了机务高级维修员。他所有的随身记录本、培训记录本、学习记录本他都保留着，摞在一起有一人多高，那是他书橱中独特的风景线。

执着赢得尊重。工作中的他尽心尽职、诚实守信，机务“三老四严”的工作特点也铸就他实事求是、严谨细致的性格，二十多年沧海桑田，他始终心止如水，坚守在机坪一线，坚守在他热爱的航空器旁边，用坚定的眼神目送一架架飞机腾空而起。在他身上“干一行、爱一行、专一行”得到了最好的诠释，也赢得了领导和同事们的尊重。收获了一个又一个“先进工作者”“劳动模范”等荣誉的王同岭，面对荣誉波澜不惊，话语不多的他总是说：荣誉是属于集体的。

传承不忘创新。薪火相传的“传帮带”是机务的优良传统，王同岭不但自身技术过硬，在帮带新人上也是毫不保留，倾囊相授。他不但教授徒弟业务上的技能，更重要是让徒弟学习一丝不苟、精益求精的工匠精神，在他的带领下现在徒弟也成为行业中的佼佼者。技术上，他不因循守旧，拘泥于按部就班的一成不变，而是不断创新，学习同行的先进经验。有人劝他说，老王，都这个岁数了，费这些精力干什么，他笑笑回答：谁让咱喜欢呢。