直升机转子设计用于在很窄的RPM范围内运行。节气门控制发动机产生的动力,发动机通过固定比率变速器连接到转子。节流阀的目的是保持足够的发动机功率以使转子RPM保持在允许的限度内,使得转子产生足够的升力以便飞行。在单引擎直升机中,油门控制装置是安装在集体控制装置上的摩托车式扭转把手,而双引擎直升机则为每个发动机配备动力杆。直升机出租
一斜盘控制主叶片集体和循环音高。旋转斜盘沿主轴上下移动,以改变两个叶片的倾斜度。这导致直升机向下或向上推动空气,这取决于迎角。旋转斜盘还可以改变其角度以向前或向后或向左和向右移动叶片角度,以使直升机在那些方向上移动。
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