Uber不仅在经营着地面上的网约车网络，还将业务扩张到了空中。

纽约时报的报道提到，7月9日起，消费者将可以预约Uber的直升机服务（Uber Copter）。这一飞行服务往返曼哈顿下城和肯尼迪国际机场之间，单次行程时长约8分钟，费用为每人200-225美元。

每架直升机最多可以容纳5名乘客，受到搭载空间的限制，每名乘客只能携带一件背包和不超过40磅（约18千克）的随身行李。Uber飞行业务主管Eric Allison对纽约时报称，该公司计划未来在更多城市推出直升机服务。

商务人士乘坐直升机往返机场，在美国已经不是什么新鲜事，每年有超过1.6亿人次乘坐直升机往返机场。“打飞的”到机场的价格，和叫一辆Uber高端车差不多，但时间要短得多。

如果在高峰时段，从曼哈顿乘坐Uber高端车前往肯尼迪机场，价格约为200美元，耗时可能高达两小时。纽约时报称，UberCopter计划将整个直升机行程的时间控制在30分钟。

短途航空公司Blade Urban Air Mobility此前已经推出了曼哈顿往返纽约三大主要机场（肯尼迪机场、拉瓜迪亚机场、纽瓦克机场）的服务，行程仅需5分钟，费用为195美元。

Uber自然不能任由空中市场被其他公司掠夺。从网约车业务起家的Uber，已经进军了多项业务，包括外卖、共享电动单车和自动驾驶，并大力推动国际化，将自身定位为全球运输平台。

今年5月10日，Uber正式在纽交所上市。Uber期望效仿亚马逊，尽管在“可见的未来”都无法实现盈利，但能在大量的前期投入中，逐渐积累影响力，最终成为不可或缺的运输平台。

Uber股价周三收涨5.26%至45美元，刚好持平发行价。