4月7日,据外媒报道称,Terrafugia旗下的飞行汽车Transition已经完成最后测试将进入量产阶段,而之前预订的首批订单,最晚会在今年年底前全部交付完毕,整车售价预计在200万元以上。
去年10月份,全球首款量产飞行汽车Transition在美国接受了用户的预订(获得了美国航空部门批准投入商业生产的许可),让人没想到的是,它受到很多当地用户的追捧,首批订单被抢购一空,而当时预订的用户只需要交预定金即可,等到提车的时候将把剩余的车款补齐。
上天入地40秒切换,最高能飞至3千米
Transition从本质上来说是一辆两座的汽车,但车身两侧加入了机翼,并且还配有螺旋桨驱动。当在陆地上行驶时(最快时速可以达到了113公里/时),机翼是收起来的,这时车子长度为6.02米,宽度为2.3米,高度为1.98米(翼展开后宽度为8米),除了比较长外,宽度和高度跟普通的SUV没有什么区别。
如果Transition进入飞行模式后,机身两侧的机翼将被打开,而此时机翼展达到8米(驾驶和飞行模式,每次转换过程是40秒)。全速启动后,经过518米的滑跑车子就可以升空,其在空中最高时速为184km/h,巡航速度160km/h,最大飞行高度为3048m,续航里程接近640km,每小时消耗约19L航空汽油,同时Transition使用的磷酸铁锂电池和电力驱动部分的技术,都是由母公司吉利提供。
为了安全考虑,Transition车上配备了一系列安全设备,比如,安全气囊、安全带和动态电子飞行信息系统。万一飞行遇到突发事故,还有降落伞逃生。目前,这辆飞行汽车已经在美国试飞超过500小时,未出现任何故障。
会进入国内但时间待定
2017年8月吉利控股集团完成了对美国科技企业Terrafugia的收购(加速了量产步伐),所以从这个角度上来说,Transition进入国内市场只是时间问题,而官方也表示,正在接受相应的审查,然后才能确定最终国内发售时间。
目前,美国航空管理局和国防部都已经完成了对Transition的测试,所以它才可以允许生产上市,但是购买这款车的用户还应该注意驾照问题。由于Transition的特殊性,当展开机翼开始飞行时,其就摇身一变成为了飞机(具备电子航空信息系统与降落伞系统),而此时这个场景就归属于通用航空范畴,驾驶员需要有航空驾照。
由于美国在通用航空产业方面发展得早,相关的法律法规更加完善,执行方面也更有经验,因此航空管理部门对于飞行汽车在态度上也相对宽容,这也是Transition能在美国先上市的主因。
此外,相较于国内用户来说,美国的一些偏远地区,民众出行主要交通工具小型飞机,所以这些小镇家家有飞机,出门有跑道,这也是Transition瞄准的市场,所以后续进入中国市场,Terrafugia要怎么给Transition定位,还真是要好好想想。