近期，西太平洋及中国南海区域气象活动频繁，近年第七号台风“范斯高”、第八号台风“竹节草”及第九号台风“罗莎”相继生成，一度在西太平洋洋面形成“三台风”共舞的景象，天气的复杂程度可见一斑。7月27日，台风“竹节草”吞并台风胚胎“91W”后逐渐加强，并向华东地区移动。自7月28日起，“竹节草”外围云系对华东地区空管运行的影响便逐渐显现。7月30日16时30分，台风“竹节草”登陆浙江舟山朱家尖岛。16时40分，再次再上海奉贤区二次登陆。其所带来的大风强降雨给空管运行带来不小挑战。

对此，华东空管局空管中心沉着应对。在前期第七号台风“范斯高”外围影响华东区域前就已启动台风保障相关工作机制。以长三角区域运协委为抓手，召开多次运行协调会议。空管中心流量管理室与气象部门紧密配合，实施精细化预报。将台风对相关机场起降标准的影响时段、机坪风力超出安全作业标准的时段、以及航路航线绕飞影响时段进行组合分析决策。通过华东区域协同运行机制的会商，为各机场运管委组织引导航空公司合理组织运行提供了科学决策的数据支撑。这一举措使得台风影响上海两场期间，相关备降、等待航班的架次合理可控。7月28至30日，空管中心累计为246架次航班提供台风避让服务，充分发挥了预战术流量管理的作用，降低了公司和机场的运行风险，保障了人民旅客台风期间航空出行的安全和顺畅。

空管中心各运行单位也与气象部门保持密切联系，持续关注台风对于航班起降的影响。同时根据台风影响时段动态配备值班人员，确保运行顺畅。针对台风登陆前后时段的运行力量进行重点加强，确保台风保障期间的值班力量充足。对于台风影响产生的航班备降，随时更新长三角地区备降资源实时储备情况，从而向广大机组提供更为优质的管制服务。

眼下，台风“竹节草”所带来的风雨影响仍未完全结束，华东空管局空管中心将时刻关注台风的后续变化与运动趋势，实时协同各机场与航空公司调整相关运行方案，全力践行华东空管“让华东的空中交通安全、有序、顺畅和高效”使命，为广大旅客的出行保驾护航。