前段时间新闻发布会上,中国航空工业集团宣布将有“两型四代”、“20系列”参展,这意味着歼-20和FC-31(军迷俗称歼-31)两种国产四代机将首次联袂展示,而直-20新一代通用运输直升机也很可能亮相珠海。
在过去的2014和2016年珠海航展上,中国的两种国产四代机都先后亮相过。
比起歼-20,倒是FC-31率先亮相珠海航展,在2014年的第十届珠海航展上FC-31的一号原型机,就在珠海航展上进行了精彩的飞行表演,作为一种力图打开国际军贸市场的四代机,和中国最高级的国产出口型战斗机,它在首飞后1年多就在珠海公开亮相。
而在2016年的第十一届珠海航展上,当时已装备中国空军的歼-20量产型战机,更是成为那届航展最大的话题。两架“银河战舰”当时并没有像FC-31那样停在珠海机场,而从附近的佛山机场起飞,在展会上空进行了一次仅有寥寥几分钟的通场飞行展示,让军迷们激动不已的同时,感到不过瘾。
不过,中国的这两种四代机,都没有进行过任何的静态展示,这一次航展上联袂展示,是否会有静展值得期待。
这一次,参展的“鹘鹰”很大可能会是二号原型机,比起2014年亮相的那一架,它在气动布局、隐形细节方面做了全面提升,接近于量产机状态。
本届航展航空工业也将展示“20系列”,“20系列”中除了歼-20、运-20之外,直-20的亮相也会是大概率。
早在2006年时,当时的中航二集团曾展出过10吨级通用直升机,也就是直-20的原型,展出过缩比模型,时隔12年,直-20已经完成了飞行试验,装备了陆军航空兵部队,这也可以看出,在“黑鹰”基础上提升改进,还真不是一个容易的事儿。
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