民航华东局负责人1月22日透露，上海浦东和虹桥两大机场旅客吞吐量和货邮吞吐量已经非常饱和，为此，上海将朝前谋划，建设大型通用航空机场，并在长三角地区谋划辅助疏缓机场，以保障上海经济社会发展及人民出行需求。

上海通用航空机场选址青浦，规划了2500米左右的跑道，将主要用于公务机的起降。

市政协委员、民航华东管理局局长蒋怀宇告诉记者，通航机场目前正在走程序。“它要审批，用地等等这方面，我们会支持地方政府来做这个事情，这样我们能够把有限的起降时刻资源用到大飞机上，能够保证更多的旅客能够出行。”

与此同时，江浙沪三省市正在协同，以确定上海辅助机场，也就是第三机场的选址。“主要作用是支撑上海市运量溢出的部分。嘉兴、南通、无锡、宁波，这些地方都可以来承担。江浙沪三省市正在协同，以前的机场再给它协同起来，改造、扩建。货运，低成本，物流等等这些方面，把它分流出来。”