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日本连摔两架战机 再次暴露空自机队严重老化的问题

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-10-25  来源:天天飞  浏览次数:1831
核心提示:继日本钢铁造假丑闻发酵后,近期,日本国内可谓是“祸不单行”。日本航空自卫队(下文简称“空自”)连续2天“摔机”事件。(10月17日,一架UH-60J直升机坠海失踪,10月18日,一架F-4EJ战机在起飞过程中发生意外撞击后,漏油起火),则再次暴露出空自机队严重老化的问题。
日本连摔两架战机
  天天飞快讯:继日本钢铁造假丑闻发酵后,近期,日本国内可谓是“祸不单行”。日本航空自卫队(下文简称“空自”)连续2天“摔机”事件。(10月17日,一架UH-60J直升机坠海失踪,10月18日,一架F-4EJ战机在起飞过程中发生意外撞击后,漏油起火),则再次暴露出空自机队严重老化的问题。
  UH-60J是日本三菱重工引进美国西科斯基SH-60“海鹰”直升机生产线后的国产版本,日本组装的首架UH-60J于1987年8月首飞,1992年正式投入服役,截至2010年,共有40架UH-60J在役,主要执行海上搜救任务。尽管空自并未公布这架UH-60J的单机编号,事故原因也尚未查明,但UH-60J机群存在机群老化问题已是不争事实。
  屋漏偏逢连夜雨,10月18日上午,驻扎在茨城县百里基地的一架F-4EJ“鬼怪”战机,在起飞滑跑过程中因左侧起落架撞上不明物体,机身向一侧倾斜擦地起火,左侧副油箱遭挤压破损导致燃油泄露,随后引发大火,所幸2名飞行员及时从座舱逃离,并无大碍!
 
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