天天飞快讯：按照中国民用航空飞行学院（以下简称中飞院）5月18日油料工作会的总体部署，为提高飞行训练燃油使用的清洁性，中飞院新津分院执管飞机率先在川内试点更换并使用100LL航空汽油。为保证换油工作有序、安全、高效推进，新津分院认真组织、积极对待，从5月开始陆续完成风险分析、隐患整改、物资准备、人员培训等系列前期准备工作，并于9月15日开始陆续完成各批次飞机100LL燃油的更换工作。

居安思危，思则有备，有备无患

100LL航空汽油是目前国际上使用率较高的航空汽油牌号，与原使用的RH-100燃油相比，100LL燃油具有辛烷值高、热值高、芳烃含量低等特点，清洁性明显提高，能有效降低发动机积铅，与我院现在使用的发动机更加匹配，使用起来更加环保。但同时也存在挥发性强、稳定性弱、导电性差等特性。为保证飞行训练用油安全，分院SMS运行小组充分利用安全管理系统提前做出安全预想，前后共计组织各部门相关人员开展四次安全分析会，研讨出了“100LL质量控制”、“加放燃油细则”、“机场防静电控失火”和“试用期间转场计划”等十余项风险，并制定了针对性的防控措施。

兵马未动，粮草先行

作为此次更换100LL燃油的排头兵，新津分院航空加油站针对100LL燃油的风险评估及洛阳分院使用情况等召开多次会议。先后完成质量把控设备采购，油罐、油车的清洗、保养，编制航空加油站作业指导书、应急预案、接收过程质量控制程序、运油车过磅管理制度等工作。截止9月15日换油工作结束，分院航空加油站共接收100LL燃油53吨，安全回收RH-100燃油20余桶。

亲临一线，靠前指挥

为保证100LL燃油更换工作万无一失，学校总飞行师徐建民多次莅临分院，分别就更换100LL燃油的具体准备工作、航空加油站首次接收油料的现场情况、油料员为第一批次飞机加注油料情况进行现场督导，他多次指出100LL燃油的亮点在提高飞机性能，重点在防静电、控失火，要以保证安全为前提。徐建民要求分院要从三方面做好100LL燃油更换工作：一是加强人员教育，防腐倡廉；二是建立完善制度，规范流程；三是做好各项记录，加强痕迹管理。

新津分院院长王小龙、党委书记罗亚光等领导多次强调换油工作对分院来说是大事，要做好油料特性的研究，做好油料使用的安全保障，做好飞机换油后的经验总结，为川内兄弟分院的更换提供参考，积极、稳妥、安全的完成换油工作，不辜负学校对新津分院的信任。

士欲宣其义，必先读其书

9月6日至8日由分院安监、机务和油料三部门人员联合组成的培训小组，对各飞行大队、机务、油料及派出所人员分四批次进行了100LL航空汽油知识培训。培训主要围绕分院换油防控措施，100LL燃油特性、使用注意事项等三个方面进行。培训会上教职工们不仅认真听取讲解，还及时提出疑问，专业人员针对提出的疑问进行解答。从培训结果来看，各飞行大队和相关部门均根据分院要求，提前宣贯、积极参与，并将培训内容结合各部门行业特点传达至一线人员及飞行学员。极大地提高了人员理论知识的储备，增强了大家对换油工作思想上的重视。

空地协调，高效换油

九月，是飞行训练的黄金季节。分院为了既要保证飞行训练不受影响，又要避免原有RH-100燃油浪费，更要防止“断油”风险，9月14日15时许，分院飞行、机务、油料、派出所等部门积极联系、相互配合，采取“削峰填谷”、“尽量消耗”等多种方式，飞行大队充分利用可用飞机，尽量消耗原RH-100燃油，机务部门对暂无飞行计划的飞机采取优先换油，油料部门紧而有序的回收油桶，派出所派出消防车现场驻扎，严密监控防止意外。在各部门人员的努力下，9月15日顺利完成了第一批次PA-44-180、C172R和TB20的换油工作。

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