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中飞院新津分院更换100LL航空汽油

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-26  来源:民航资源网  作者:鲜燕 熊浩 张泽宇 刘玉科  浏览次数:1068
核心提示:100LL航空汽油是目前国际上使用率较高的航空汽油牌号,与原使用的RH-100燃油相比,100LL燃油具有辛烷值高、热值高、芳烃含量低等特点,清洁性明显提高,能有效降低发动机积铅,与我院现在使用的发动机更加匹配,使用起来更加环保。但同时也存在挥发性强、稳定性弱、导电性差等特性。为保证飞行训练用油安全,分院SMS运行小组充分利用安全管理系统提前做出安全预想,前后共计组织各部门相关人员开展四次安全分析会,研讨出了“100LL质量控制”、“加放燃油细则”、“机场防静电控失火”和“试用期间转场计划”等十余项风险,

天天飞快讯:按照中国民用航空飞行学院(以下简称中飞院)518日油料工作会的总体部署,为提高飞行训练燃油使用的清洁性,中飞院新津分院执管飞机率先在川内试点更换并使用100LL航空汽油。为保证换油工作有序、安全、高效推进,新津分院认真组织、积极对待,从5月开始陆续完成风险分析、隐患整改、物资准备、人员培训等系列前期准备工作,并于915日开始陆续完成各批次飞机100LL燃油的更换工作。

中飞院新津分院更换航空汽油

居安思危,思则有备,有备无患

100LL航空汽油是目前国际上使用率较高的航空汽油牌号,与原使用的RH-100燃油相比,100LL燃油具有辛烷值高、热值高、芳烃含量低等特点,清洁性明显提高,能有效降低发动机积铅,与我院现在使用的发动机更加匹配,使用起来更加环保。但同时也存在挥发性强、稳定性弱、导电性差等特性。为保证飞行训练用油安全,分院SMS运行小组充分利用安全管理系统提前做出安全预想,前后共计组织各部门相关人员开展四次安全分析会,研讨出了“100LL质量控制”、“加放燃油细则”、“机场防静电控失火”和“试用期间转场计划”等十余项风险,并制定了针对性的防控措施。

兵马未动,粮草先行

作为此次更换100LL燃油的排头兵,新津分院航空加油站针对100LL燃油的风险评估及洛阳分院使用情况等召开多次会议。先后完成质量把控设备采购,油罐、油车的清洗、保养,编制航空加油站作业指导书、应急预案、接收过程质量控制程序、运油车过磅管理制度等工作。截止9月15日换油工作结束,分院航空加油站共接收100LL燃油53吨,安全回收RH-100燃油20余桶。

亲临一线,靠前指挥

为保证100LL燃油更换工作万无一失,学校总飞行师徐建民多次莅临分院,分别就更换100LL燃油的具体准备工作、航空加油站首次接收油料的现场情况、油料员为第一批次飞机加注油料情况进行现场督导,他多次指出100LL燃油的亮点在提高飞机性能,重点在防静电、控失火,要以保证安全为前提。徐建民要求分院要从三方面做好100LL燃油更换工作:一是加强人员教育,防腐倡廉;二是建立完善制度,规范流程;三是做好各项记录,加强痕迹管理。

新津分院院长王小龙、党委书记罗亚光等领导多次强调换油工作对分院来说是大事,要做好油料特性的研究,做好油料使用的安全保障,做好飞机换油后的经验总结,为川内兄弟分院的更换提供参考,积极、稳妥、安全的完成换油工作,不辜负学校对新津分院的信任。

士欲宣其义,必先读其书

9月6日至8日由分院安监、机务和油料三部门人员联合组成的培训小组,对各飞行大队、机务、油料及派出所人员分四批次进行了100LL航空汽油知识培训。培训主要围绕分院换油防控措施,100LL燃油特性、使用注意事项等三个方面进行。培训会上教职工们不仅认真听取讲解,还及时提出疑问,专业人员针对提出的疑问进行解答。从培训结果来看,各飞行大队和相关部门均根据分院要求,提前宣贯、积极参与,并将培训内容结合各部门行业特点传达至一线人员及飞行学员。极大地提高了人员理论知识的储备,增强了大家对换油工作思想上的重视。

空地协调,高效换油

九月,是飞行训练的黄金季节。分院为了既要保证飞行训练不受影响,又要避免原有RH-100燃油浪费,更要防止“断油”风险,9月14日15时许,分院飞行、机务、油料、派出所等部门积极联系、相互配合,采取“削峰填谷”、“尽量消耗”等多种方式,飞行大队充分利用可用飞机,尽量消耗原RH-100燃油,机务部门对暂无飞行计划的飞机采取优先换油,油料部门紧而有序的回收油桶,派出所派出消防车现场驻扎,严密监控防止意外。在各部门人员的努力下,9月15日顺利完成了第一批次PA-44-180、C172R和TB20的换油工作。

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