图：澳洲航空公司VH-OQF号AIRBUS A380型客机

据彭博社报道，几乎所有旅客都偏向于乘坐直达航班，特别是商务人士。但是目前来看，就算你有再多钱也没法从悉尼坐飞机直飞到伦敦或者纽约。原因其实很简单，因为商业客机就是无法达到如此之远的航程要求。

不过这一情况或许即将有所改变。对于悉尼和墨尔本至伦敦的直飞航线，澳洲航空一直都梦寐以求。而随着科技的不断发展，澳航也终于看到了梦想成真的曙光。空客和波音当前正在研发的两款新型客机，便是澳航的希望所在。澳航打算用这两款客机执飞耗时20个小时20分钟的悉尼至伦敦的直飞航线，以及18个小时的至纽约的直飞航线。

图：波音777X客机 来源：波音官网

当地时间周五，澳航CEO Alan Joyce宣布计划于2022前开通悉尼直飞伦敦的航线，这将是世界上最长的商业航线。澳航还公开呼吁空客和波音延长A350-900ULR和B777X的航程，因为这两款客机目前也只是“接近”伦敦和纽约航线的要求。因此，澳航希望空客或者波音能够修改一些设计以便进一步延长航程。

如果成功开通直飞航线的话，悉尼到伦敦将比当前中转航线节省约4个小时的时间，悉尼到纽约将比当前中转航线节省约3个小时。

近年来，随着客机不断采用更轻的复合材料以及燃油经济性更高的引擎，远程航线正变得越来越普遍。今年早些时候，澳航宣布将于2018年3月开通由珀斯直达伦敦的远程航线，该航线将由波音787-9客机执飞。新加坡航空则打算从明年开始利用空客A350-900ULR重启五年前退出的洛杉矶和纽约直飞航线。这些航线都超过16个小时。

澳航早在1947年10月便开通了首条悉尼至伦敦的“袋鼠航线”，整个航程耗时4天。而就在未来几年，澳航的目标将是仅仅20个小时。

当前世界上最长航线前五（含计划中）

1.悉尼-伦敦，16,983 KM（澳州航空 计划中）

2.墨尔本-纽约，16,662 KM（澳州航空 计划中）

3.多哈-奥克兰，14,529 KM（卡塔尔航空）

4.迪拜-奥克兰，14,200 KM（阿联酋航空）

5.悉尼-达拉斯，13,804 KM（澳洲航空）

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