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喜讯:中航工业AC352直升机获特许飞行证

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-16  来源:航趣飞机网  浏览次数:1445
核心提示:12月13日,中航工业AC352直升机通过了首飞放飞和技术质量评审。日前,中国民用航空局已向AC352直升机颁发了特许飞行证,这型中外对等合作研制的先进中型多用途直升机即将在本月实现首飞。

12月13日,中航工业AC352直升机通过了首飞放飞和技术质量评审。日前,中国民用航空局已向AC352直升机颁发了特许飞行证,这型中外对等合作研制的先进中型多用途直升机即将在本月实现首飞。

评审会由中航工业集团主持召开,出席会议的有工信部工业装备司,民航局适航审定中心、民航沈阳适航审定中心,有关高等院校、中国航发以及中航工业试飞办、项目办和中航工业通航、中航工业直升机等多家单位的专家。评审专家听取了中航工业直升机所和中航工业哈飞关于AC352直升机研制工作、质量工作报告,一致认为,AC352直升机按照科研程序完成了首飞前的全部研制工作,技术状态和质量可控,新材料、新工艺均已通过验证与鉴定,直升机满足首飞要求。

AC352直升机是中航工业直升机与欧直首次以双方各占50%股份,以共同研制、共担风险、共享市场的合作方式携手研制代表世界最先进水平的直升机,该机型中方商业代号为AC352,法方的代号为EC175,最大起飞重量7吨,可乘坐16人,可广泛用于搜索救援、通用运输、医疗救护以及近海海域作业等领域。根据合作协议,双方各自建立该型直升机的总装生产线,向各自负责的市场区域销售该机,并且为用户提供售后支援服务。未来,AC352直升机将成为超中型直升机市场上强有力的竞争者。

AC352直升机适航试验历时三年,直升机所全面完成了包括座舱骨架及风挡玻璃、雷达罩、前动力舱罩、主桨叶、阻尼器等10余个部件的鸟撞试验,包括主桨叶、机身结构典型元件、变距拉杆等10余件雷击试验,以及包括静力、疲劳、损伤容限等多个子项目的直升机机身段综合试验。2012年,在参研人员的共同努力下,AC352直升机设计、试验工作有序推进,这一切都为型号适航取证工作奠定了基础。

 
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