据《华尔街日报》报道，法航-荷航计划设立一家新的运营中远程航线的廉航子公司，该子公司将会运营飞往美国和亚洲城市的航线。这是法航-荷航为迎战其竞争对手——低成本航空公司以及中东航企——而采取的最新的举措。

法航-荷航于11月3日表示，其新的廉航子公司计划于2017年冬季开飞亚洲航线，并将接过部分法航盈利情况最差的航线。该廉航子公司一开始将专注于飞往亚洲的航线，之后可能会运营跨大西洋航线。

法航-荷航的这一举动，正值大西洋两岸航企想方设法对廉价航空公司的竞争作出回击之际。在欧洲，竞争尤其激烈，快速扩张的瑞安航空以及其它廉价航企大举入侵欧洲传统航空公司的地法航-荷航盘。

欧洲几大航空公司，包括英国航空母公司IAG、德国汉莎航空以及法航-荷航，均已成立自己的短程廉航子公司与这些廉价航企进行竞争。现在，法航准备成立一个新的廉航子公司，以抢食利润更为丰厚的中远程航线市场。

如果法航最终将其部分跨大西洋航班变成廉价航班，它将进入一个竞争激烈的市场。廉价航企挪威航空已经在运营从欧洲飞往北美地区的廉价航班，包括法国飞纽约和洛杉矶的跨大西洋航班。加拿大的西捷航空和冰岛的WOW航空也提供跨大西洋廉价航班。

法航称它将把部分飞行员转到这家新的廉航子公司，这些飞行员的薪酬将保持不变，但他们的飞行时长将会增加。新的廉航子公司将会雇佣新的空乘人员，并且他们的福利待遇将会低于法航现有员工所享有的待遇。

近年来，法航-荷航的市场份额逐渐被瑞安航空、易捷航空等欧洲内部的廉价航企抢夺，同时其在利润相对丰厚的亚洲远程航线市场上，也面临着来自阿联酋航空、卡塔尔航空等日益激烈的竞争。

目前，法航-荷航旗下已经拥有两家在欧洲内部运营短程航线的子公司，分别是Hop和Transavia。