国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查结果显示，2016年第三季度航空收益同比持续维稳，未来12个月，航空业收益将持续保持稳定态势。

在10月份的调查报告中，各大航空公司首席财务官和航空货运负责人纷纷表示，收益在2016年第三季度同比保持稳定态势，对客运收益持增长和下滑的受访者比例旗鼓相当，均为42%。航空业收益在2016年下半年面临更多挑战，疲软的经济条件、缓慢攀升的燃油价格和单位收益依然面临重压。北美地区财务业绩表现最佳，但其他地区依然面临压力，包括欧洲地区，恐怖袭击事件的不利影响已对航空运营造成沉重打击。

各大航空公司首席财务官和航空货运负责人预计，未来12个月，航空业收益将维持稳定，行业收益并未出现下滑迹象。事实上，航空业拥有相对健康的财务状况，未来也是如此。根据最新调查结果，受访者表示航空业收益率或已达到峰值。

需求增长

近56%的受访者表示，2016年第三季度，客运量同比实现增长。71%的受访者预计，客运需求将在未来12个月内增加，但受访者对未来客运增长的不确定性的担忧在增加，尤其是英国“脱欧”之后，以及恐怖袭击事件对航空客运需求造成了影响。

10月份的调查结果显示，货运需求在今年第三季度出现缓慢提升，货运量在未来一年将保持增长，行业对此持乐观态度。预计货运量在未来12个月将保持增长的受访者比例为48%，是自2015年10月以来的最高比例。

投入成本

多数受访者(58%)表示，2016年第三季度的运营成本出现下滑。燃油成本占航空业总成本的不足三分之一，航油价格在2016年第三季度同比下降12%。多数货币与美元兑换汇率上涨，尤其是俄罗斯卢布和巴西里亚尔与美元兑换汇率回暖，进一步降低了投入成本。

燃油和航油价格自2016年早期触底以来，已呈缓慢攀升之势。45%的受访者预计投入成本将在未来12个月内增加。