天天飞资讯 联合大陆控股公司周一(12月5日)批准了与航空公司的六年联合集体谈判协议，标志着双方几年的合同谈判终于结束。该协议是联合航空和大陆航空整合的一个重要步骤，公司希望减少航班取消情况的发生。

根据合同，美联航的9000名机械工人的薪酬上涨，这将使他们的薪酬“比每两年行业最高薪酬高2％”。Teamsters航空公司部门总监David Bourne在声明中表示，“这份合同是航空公司航空业历史上最大的合同。这较现行协议提供一个价值17亿美元补偿和福利的集体改进。”

美国联合航空公司股价下跌1.5％，在纽约证券交易所收盘报68.26美元/股。

总的来说，公司预计2017年的单位成本将从一年前的3.5％上升到4.5％。公司最后一个季度的财报显示，新合同的廉价机票和更高的工资将挤压其业绩，使其很难像竞争对手一样盈利。

在8,123名投票成员中，近52％支持该协议，比而投票赞成前一份合同的支持者人数上升7％。在没有联合合同的情况下，联合和大陆的员工自合并以来一直在分开的航班。当合并后联合飞机上的飞行人员短缺时，合并前的大陆航空员工无法进入，反之亦然，有时导致航班取消。