每一架飞机都有自己的注册号，也叫飞机号、机尾号，它是飞机的一个重要识别标志，在世界范围内绝无重号（就好象我们的身份证号码一样）。

没有这个编号，民用航空器是不允许作任何飞行，即使是刚出厂的新飞机，作试飞或是交接给客户的转场飞行等等。而飞机注册号的编排是有严格规定的，分两部分：国籍标志和登记标志。今天就来说一说飞机注册号的国籍标志。

相信朋友们经常看见B开头、N开头，甚至PP、SU开头的飞机，这些飞机到底是哪国的呢？下面这张表格就带你认识各国注册飞机的代码对应国度。

很多朋友可能还会注意到：国内各航线的航班号均由两个英文字母和四位阿拉伯数字组成。但这个字母和数字又有什么规律呢？

 其中两个英文字母是各航空公司的简称。例如CA代表“中国国际航空公司”、CZ代表“中国南方航空公司”、MU代表“中国东方航空公司”、3U代表“四川航空公司”、FM代表“上海航空公司”、HU代表“海南航空公司”、MF代表“厦门航空公司”、ZH代表“深圳航空公司”、SC代表“山东航空公司”。

  四位阿拉伯数字，第一位是飞机起飞地区管理局的代号，如北京局“1”，第二位是飞机将要飞往地区所属管理局的代号，如中南(广州)局为“3”，另外几个管理局分别是：西安局“2”、成都局“4”、上海局(东航)“5”、东北(沈阳)局为“6”、太原局“7”、厦门局“8”、新疆局“9”。

第三、四位数字表示班次，即该航班的具体编号，其中第四位数字若为奇数，则表示该航班为去程航班，若为偶数，则为回程航班。例如CA1201，表示由国航担任的由北京至西安的去程航班。   
1、每一架飞机都有一个唯一的注册号（就好象我们的身份证号码一样），由一个字母和四位数字组成。字母是表示飞机的国籍的，中国的飞机是用字母B表示，所以，不论你在世界的任何机场看到机身上以B开头的飞机号，这架飞机一定是属于中国的。

2、后面的四位数字能看出飞机的机型。最早先中国民航的排法是：B20XX开头的是B777，B21XX开头的是MD80/82，B22XX开头的是MD90，B23XX开头的是A300，B24XX开头的是B707/747，B25XX是B737，B255X是B767，B26XX是TU154，B27XX是BAE146和YK42，B28XX是B757，B345X是Y7，B34XX是AN24。现在随着老旧机型的退役和新飞机的引进，已经有了很大的变动。

3、飞机编号无B1开头，B3开头的为支线小飞机，B4开头的为军航飞机编号，B7开头的为直升机，所以当民航飞机编号排满B2后，就开始使用B5和B6的排号，如第一架B5编号的B5001为东航云南公司的B767，B5、B6按飞机引进注册顺序编排，无空客波音的区分，也无机型的区分，B50排满后，开始排B60，目前尚未见到B51-B59或B61-B69编号的民航客机。