昨天大家又被巴西球队的飞机刷频了。
每次发生空难，大家都挺难受的，默哀！
外媒报道，当地时间28日22:15，LAMIA航空公司一架载有巴西知名球队沙佩科恩斯的阿弗罗RJ85飞机（航班号为LMI2933，注册号为CP-2933）在哥伦比亚麦德林市附近准备降落时坠毁。机上载有81人，其中乘客为72人，机组成员为9人。当地哥伦比亚媒体援引警方消息称，事故造成76人遇难，5人生还，生还者包括2名球员，2名机组成员和1名记者。

从新闻看到关于这架飞机的引述：阿弗罗RJ85飞机（航班号为LMI2933，注册号为CP-2933）

可能很多朋友甚至是航空从业者都觉得懵逼，这是一架什么样的飞机呢？
名字没听过，估计见过也不认得，我们国内有执飞过这种飞机吗？
今天我们一起简单了解下阿弗罗RJ85。
如果你到度娘里搜阿弗罗RJ85根本没有介绍，因为这名字在国内太少见。不过如果提到BAe146，大家应该就会比较眼熟了，因为她是鼎鼎大名的英国航宇公司BAe（British Aerospace）生产研制的一款四发短程喷气式支线飞机。
而这架阿弗罗RJ85其实就是英国航宇生产的BAe146改良版。

BAe 146原名HS.146，是原英国霍克·西德利飞机公司于1972年研制的70-85座级的四发动机喷气式客机，1977年4月，霍克·西德利公司与英国飞机公司合并组成英国航宇公司。
后来，英国航宇公司BAe将飞机业务后分拆，阿佛罗航宇公司就是BAe的子公司，并在BAe146基础上改良，新型BAe 146改称为阿佛罗支线喷气机（Avro Regional Jet 或Avro RJ），BAe146/Avro RJ系列总共生产了387架后于2002年停产。
这边的RJ和我们的ARJ-21的RJ是一个意思——Regional Jet 。
Avro RJ有Avro RJ70，Avro RJ85和Avro RJ100三款，RJ85是对应的是载客数85人。
其实在中国民航早期，我国也引进过BAe146。从1986年开始，我国最初引进了10架BAe146-100：原中国西北航空公司3架(后面并入东航）；中国东方航空公司3架；中国国际航空公司4架，但在2003年开始这些飞机都陆续退出运营。现在已经没有运营该机型了。
我们来看下当年中国民航该机型涂装：

东航BAe146

国航BAe146
今天坠毁的这架飞机貌似很老了，机龄17年。据说是机械故障导致，目前无从得知。不过这种机龄在中国民航一般是早退了的.我国的机队都很年轻。当然机龄老并不能说明不安全，只要维护得当。