现在在镇江也可以，乘坐通用航空器在空中体验“一览众山小”了，11月8日下午，江苏润扬通用航空有限公司正式获颁CCAR-91运行合格证，这标志着镇江乃至江苏的通航配套服务产业“飞”到了一个新的高度。

CCAR－指中国民航规章体系，是中国民航规章的缩写，即China Civil Aviation Regulations，CCAR-91是《一般运行与飞行规则》，适用于管理在我国境内（不含港澳）实施运行的所有民用航空器（不包括气球、风筝、无人火箭和无人自由气球）的飞行和运行。随着我国低空空域的不断开放，各类通航产业如雨后春笋般快速发展，一些通用航空运营（如飞行俱乐部、通航作业公司等）企业也开始不断增多并谋求取得中国民航局颁发的运行合格证，以便合法开展通航运营活动。

江苏润扬通用航空有限公司是江苏省第12家，镇江市第1家获得CCAR-91认证的企业，润扬通航获得认证意味着镇江面向大众的通航服务市场打开了。

目前江苏润扬通用航空有限公司拥有两架大棕熊(KODIAK)100飞机，主要的业务范围涵盖：医疗救护，航空探矿，空中游览，私用或商用飞行驾驶执照培训，航空器代管；航空摄影，空中广告，海洋监测，渔业飞行，气象探测，科学实验，城市消防，空中巡查；飞机播种，空中施肥，空中喷洒植物生长调节剂，空中除草，防治农林业病虫害，草原灭鼠，防治卫生害虫，航空护林，空中拍照等。

润扬通航副总经理陈星国介绍，获得认证后，公司两架“2+8座（两驾驶座）”的“大棕熊”将调到云南，用2个多月时间完成3万平方公里的航测航拍作业，估计将带来800万元左右的产值，公司未来将建成为甲类通航公司，到2017年底建立一支约十架飞机的通航机队，到2024年通航作业飞机将达到20架的规模，预计明年产值将达1500万元，规模发展后年产值将达3000-5000万元。明年公司还将申请低空观光业务认证，认证成功后金山湖景也可凭机低空鸟瞰。

国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》中，提出到2020年建战500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50％以上的5A级旅游景区。通用航空器达到5000架以上，年飞行量200万小时以上，培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。镇江航空航天产业园党委副书记杨亮认为，润扬通航获得CCAR-91运行认证后，开启了通航服务的民用市场，这新增的GDP还是少污染的绿色GDP，产业园将抢抓机遇，把先发优势转化为产业优势，做大做强产业链，飞出航空产业一片新天地。