天天飞快讯：12月17日上午，德扬航空一期产业基地落成，“大棕熊”(Kodiak 100)固定翼飞机整机同时复装下线。这是镇江新区航空航天产业发展又一个新的里程碑。

200余位来自国内外的通用航空领域专家、监管部门领导、镇江新区领导、通航企业代表出席了活动。镇江新区管理委员会主任薛峰先生、民航江苏安全监督管理局副局长秦晨阳先生、美国QUEST飞机公司首席执行官Rob Wells先生、国家测绘地理信息局国土测绘司司长白贵霞先生、南京大学副校长薛海林先生出席并致辞。镇江市委常委、镇江新区党工委书记秦海涛先生、德扬航空工业(江苏)有限公司董事长吴秋华先生等联手揭开了首架下线的大棕熊100飞机面纱。

德扬航空一期产业基地位于镇江航空航天产业园内，生产厂房面积8934平方米，维修厂房面积9011平方米，高度均为11.1米，规划销售展示厅、培训中心、制造中心和维修中心，主要用于生产、制造、维修、改装“大棕熊”飞机及相关配件。

“大棕熊”飞机是全球中低空作业飞机的主流机型，2004年首飞。作为同级别飞机的后起之秀，“大棕熊”飞机最大座椅数10座，最大起飞重量3300公斤，巡航速度每小时270公里，最大速度每小时318公里，认证升限7620米，最大航程2061公里，可在非常规道面安全起降，具有航程远、超短距起降、运行成本低，易于维护等特点，不仅在通航作业领域广泛应用，也适合应用于短途摆渡运输，公务包机、医疗救援等领域，对于后期通航业务多样性的开展，拥有着远超于同级别机型的巨大优势。

德扬航空工业(江苏)有限公司董事长吴秋华介绍，基于对我国通航产业发展前景的坚定信心，德扬航空工业(江苏)有限公司与美国QUEST飞机公司建立了面向未来、着眼长远的一揽子合作，公司将矢志不渝深度耕耘飞机制造事业，从大棕熊100飞机销售起步，逐步过渡到飞机组装、飞机生产制造，实现引进、消化、吸收、再创新循序发展，“下一步将与美国QUEST共同努力，加紧推进有组装向生产制造阶段过渡，实时启动二期工程建设，并逐步实现零部件的本地化生产，逐步提高大棕熊飞机的国产化率。”

“大棕熊”整机复装下线开启了镇江新区通航整机制造的一个先河。10年前，伴随着国家大飞机战略实施的脚步，镇江新区开启了筑梦蓝天的航空产业培育新征程。10年间，新区抓紧机遇引人才、育产业，航空航天产业已初具规模，成为镇江新区的一张靓丽名片。

十九大报告明确提出要建设“交通强国”，中国民用航空江苏安全监督管理局副局长秦晨阳认为，民航强国是交通强国的重要组成部分，通用航空是民航强国的重要环节。民航江苏监管局将继续全力支持辖区通用航空的发展。