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厦航新开12条航线 打造“码头优势”

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-20  来源:民航资源网  作者:天天飞丶Aike  浏览次数:1462
核心提示:10月30日,中国民航将正式进入2016-2017年冬春航季。新航季中,厦航将结合市场特点和客源结构,通过国内三角布局、区域桥梁枢纽、洲际精品航线,建立相互支撑、整体联动的航线网络,继续强化福建核心枢纽,充分发挥“码头优势”,打好“十三五”首年攻坚战。

10月30日,中国民航将正式进入2016-2017年冬春航季。新航季中,厦航将结合市场特点和客源结构,通过国内三角布局、区域桥梁枢纽、洲际精品航线,建立相互支撑、整体联动的航线网络,继续强化福建核心枢纽,充分发挥“码头优势”,打好“十三五”首年攻坚战。

国内三角布局:做足做强

厦航将综合运力变化情况及冬春航季的市场特点,在厦门、福州、杭州等基地增加过夜飞机,其中值得一提的是,厦航还将首次安排B787飞机在北京固定过夜,执行北京—虹桥和北京—深圳等高端商务航线。新航季中,厦航还将开通厦门—重庆—西昌、福州—郑州—银川、泉州—武汉—青岛、天津—武汉—珠海、重庆—郑州—长春等9条国内新航线,在巩固华东主基地市场的同时加大华北及西南的运力投入,加密厦门—昆明、福州—广州、天津—海口等航线,达到资源优化配置。

区域桥梁枢纽:优化加密

为深耕区域桥梁枢纽,充分利用国家“21世纪海上丝绸之路”等利好政策,厦航将于2016年11月28日开通厦门-胡志明航班,并于12月10日开通福州-哥打基纳巴卢(沙巴)航线。此外还大幅优化调整了东南亚曼谷、吉隆坡、雅加达等地航线网络布局,加密厦门-巴厘岛、厦门-吉隆坡、厦门-新加坡、福州-新加坡等4条市场需求旺盛的国际航线,持续增大东南亚市场运力投放,构建区域桥梁枢纽。

洲际精品航线:开疆辟土

新航季中,厦航将进一步拓展洲际精品航线,于2017年2月正式开通福州-纽约定期航线,同时根据市场需求加密厦门-悉尼、厦门-墨尔本航线,届时厦航洲际航点将增至6个,“通达欧美澳”的航线网络布局更加全面。

据悉,厦航将于2016年12月及2017年1月各引进一架B787-9型飞机,福州-纽约航线即将由B787-9飞机执飞;此外,2017年1月及3月,厦航还将接收2架全经济舱布局的B737-800型飞机。

 
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