10月10日,东北管理局作为第一家试点申请单位汇报了“通用航空管理模式改革”和“低空飞行服务站建设”2个项目的工作方案。管理模式改革试点将从简化流程和设施、联合审批监管、优化安全指标、降低通航企业和机场运营成本等方面进行管理创新。飞行服务站建设试点将从实现“互联网+通用航空运行管理”、促进军民航融合发展、提升监管效率和服务能力方面作出尝试。
运输司刘锋司长对上述两个试点项目的积极意义作了充分肯定,并提出4点建议:一是严密组织、加强领导。建议东北局成立试点专项推进机构,分解任务,落实责任到人,确保试点方案从“蓝图”变为现实。二是大胆尝试、结果导向。试点结果要有利于通用航空发展,在此基础上,通过大胆突破和尝试,探索新的管理思路和管理模式。三是明确节点、分步实施。明确各项任务的时间节点,按照发展的内在逻辑逐步推进,先易后难,严格落实。四是加强沟通、争取共识。可借鉴国外先进经验,在与各部门沟通过程中,用事实说话,用道理服人,力争绝大多数单位的广泛认可。
下一步,运输司还将结合前期与国家发改委、旅游局、卫计委等单位的沟通合作,陆续推进交通通勤短途运输、“通航+旅游”、“航空医疗救护”等试点项目,并协助各地区管理局就适航审定、机场建设等试点项目需求与相关司局对接,尽早出台方案并推动实施。