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罗宾逊R44直升机上实现了直升机动力的电动化

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-06  来源:通航资源网  作者:天天飞丶Aike  浏览次数:3638
核心提示:美国电动摩托车品牌Brammo公司最近搞出了一架电动直升机。他们在一架二手罗宾逊R44直升机的基础上,通过安装电池和马达,实现了直升机动力的电动化。 

美国电动摩托车品牌Brammo公司最近搞出了一架电动直升机。他们在一架二手罗宾逊R44直升机的基础上,通过安装电池和马达,实现了直升机动力的电动化。

改装之后,这架直升机在测试中飞出了载重272公斤续航55公里的成绩,滞空时间达到了20分钟。不过,燃油版罗宾逊R44的最大续航可是640公里,最大载重量450公斤以上。面对航空领域,纯电动力现在看来,还是有点搞笑。

不过Brammo并不气馁,他们最终的目标是实现150分钟的滞空时间,其中包含30分钟的备用动力。而且,Brammo还宣布,力争在明年发布名为EPASROD的电动直升机原型机。

 
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