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不到400克,便携成无人机趋势

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-09-17  来源:宇辰网  作者:天天飞通航  浏览次数:1464
核心提示:大众化还是专业化一直是无人机厂商难以抉择的问题。目前,航拍市场是无人机技术发展最为成熟的专业化市场,然而,如何进入大众消费端,获取更多基础入门级别的用户同时,又与普通航模玩具区分开来,是不少无人机厂商

大众化还是专业化一直是无人机厂商难以抉择的问题。
目前,航拍市场是无人机技术发展最为成熟的专业化市场,然而,如何进入大众消费端,获取更多基础入门级别的用户同时,又与普通航模玩具区分开来,是不少无人机厂商都在思考问题。
“我们希望无人机将来会沿着不同方向发展,一方面在专业无人机上研发更深入,载重量越来越大,人工智能运算能力越来越强,而另一方面在大众市场层面开发出维护上、易用程度上变得越来越简单的无人机。”昊翔Yuneec官方发言人对第一财经记者表示。

面对基础级消费拍摄需求,近日,昊翔推出便携的轻量级无人机“Breeze”(轻风)。全机起飞重量只有385克,配有1300万像素静态照片拍摄及4K画质的视频录影。
9月13日,“轻风”开放媒体体验,记者现场体验轻风后发现拍摄时,除了调整角度时可能会形成部分像素块,总体而言,Breeze拍摄效果令人满意,手机APP操控系统比较简单易上手,飞控系统比较稳定。
今年以来不少无人机厂商瞄准低端大众化无人机消费市场,日前,有媒体报道称,大疆无人机正在研发一款轻便型无人机。记者对此求证大疆,大疆方面表示暂时没有相关信息。
目前,轻风所配备的1150mAh电池能够支持无人机飞行12分钟。对于便携式无人机而言,飞行器的轻便程度与飞行时长难以同时满足。
上述官方发言人告诉记者,目前飞行时长能够满足一般用户对于飞行要求,无人机小型化是趋势之一,但不是绝对必要的元素。“大众化、普及化对无人机专业要求是无人机发展的方向标,小只是解决便携以及降低管理维护的变异性成本。”
今年初,昊翔凭借具有自动避障功能的Typhoon H在CES上快速获得大量关注,然而相隔半年时间,并没有在专业道路上走得更远,而是推出更为轻量级大众消费产品,夏立表示这是希望培养更多大众用户利用无人机拍摄习惯。
“对整个摄影质量要求越来越高情况下,通过这一架飞机,慢慢对接到其他专业无人机平台上,这是我们设计这个飞机很重要的目的。”上述官方发言人说道。

 
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