据Aviation Herald报道，9月11日，乌克兰国际航空一架波音737-500客机（注册号UR-GAT，航班号PS-146）在比利时布鲁塞尔机场25R跑道起飞时出现了插曲。

       当时塔台管制表示，下一趟到港航班距离机场还有3海里远，但是PS-146并没有开始滑行起飞。荷兰航空一架从荷兰阿姆斯特丹飞往布鲁塞尔的福克70飞机（注册号PH-KZU，航班号KL-1725）当时正位于25R跑道的短五边位置。

       在发出起飞指令20秒后，塔台管制向PS-146机组表示，（为了保证PS-146安全起飞）到港航班被要求暂停降落。但是PS-146机组仍然没有起飞。

       在发出起飞指令40秒后，PS-146开始以低速加速飞行，但是这架波音737和到港的福克70距离太近了，塔台管制在无线电中发布指令：“PS-146，立刻停止。重复一遍，立刻停止。”然而，机组继续起飞并没有对塔台指令做出任何回应。

       8秒后，塔台管制再次发布指令：“PS-146，保持位置！立刻！”无线电的那头，仍然没有回应。波音737继续起飞。

       塔台管制指挥福克70复飞，机组人员在700英尺的高度执行了复飞指令。

       在起飞指令发出2分钟20分钟后，塔台管制将波音737-500交接给离场管制，此时PS-146立即确认并且将无线电转向离场管制。PS-146继续飞往基辅后安全降落。

       福克70执行第二次进近，并且于11分钟后安全降落。

       一名地面观察人员估算，在收到“保持位置”的指令时（收到起飞指令后48秒），波音737-500客机的速度为50节。