9月1日，福州地铁6号线工程可行性研究报告已获省发改委批复，项目总投资估算275.10亿元，建设工期为4年。

       据了解，福州地铁6号线起于仓山南台岛海峡国际会展中心，沿福泉高速公路福州连接线走行，经东部新城，公轨共建道庆洲大桥跨乌龙江，沿国道316(原省道203)走行，经海峡路、郑和路、东鹤路、道庆路、漳江大道、漳港镇，终于长乐国际机场。线路全长约41.362公里，其中高架线长6.765公里、过渡段长0.66公里、地下线长33.937公里。

       全线共设20座车站，其中高架站1座，地下站19座，全线与1、4、7、8、9号线等5条轨道线路形成6座换乘站。

       地铁6号线列车最高运营时速为100公里；初、近、远期均采用6辆编组，初期配属车辆34列/204辆；高峰小时发车对数分别为12对、18对和26对。

       下一步，地铁6号线将开展初步设计及报批前置手续等相关工作，并进一步优化线路和车站工程方案。