他指出，在飞行员方面的情况已有超过80%的飞行员已辞职，并只剩下6名乘务员，飞行员和副驾飞行员继续在该航空公司工作。“目前分配三名乘务员在国内航班岗位，而另外三名乘务员将为国际航班服务。”

他报告说，为了提供国内航班的服务，飞行员必须加倍工作，“他们正在执行最多一天五个航班次，超过了根据国际航空协议规定的小时数”。他还透露，若申请辞职的飞行人员将会被取消飞行驾照许可的批准。“这样，他们的目的是为了阻止工作人员去别的国际航空公司工作并防止航空公司不被遗弃。”
他解释说，主要的原因是低薪水和债务。“Conviasa是唯一一家给飞行员低薪水的航空公司。”他指出，用于飞往马德里的飞机设备是租来的，机上乘务员为西班牙人，而对其他国际航班只提供70名乘客机票。“在有些季度还可能没有，加上缺乏飞行员增加航班。”
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