上海东方通航拖欠员工数月近百万薪资
在《上海东方通用航空公司，请赶紧给我们发工资》帖子中，发帖人语带无奈的表示，上海东方通用航空有限公司（以下简称“上海东方通航”）拖欠员工5个月工资，五一前承诺节后结清但却一直食言至今。目前员工的社保公积金也已全部被冻结，给员工的经济和生活造成了不小的影响，发帖人希望相关部门能重视起来，帮他们讨回血汗钱！
小编随即联系了几位之前在上海东方通航工作的员工，得到证实：因长期欠薪，大部分员工已离职，还有少部分餐厅会所员工留存，公司上海部分基本处于瘫痪状态，公司的千岛湖基地目前以最低限度运行教培任务，只运行两架直升机，固定翼在年初最后一名固定翼飞行员欠薪离职后就已经停止运行。
据上海东方通航前员工小胡透露，公司约从2015年5月开始无法按时发放工资，屡有拖延；从2015年10月开始拖欠至2016年2月初拿到高利贷才一次性清欠；春节后至今全公司全部岗位未正式发过工资，部分人员因闹得比较厉害或别的原因得到个别清欠。初算一下，公司的千岛湖运行基地30多人，上海公司最多时也有30多人，部分人员工资水平都不低，少数员工欠薪时间超过六个月，个别超过八个月，欠薪规模初估过百万。
受访的另一离职员工小张表示，公司欠员工薪资的态度让他们非常寒心，公司的策略是一再表明态度但从不行动，对员工采取区别对待，闹得凶就单独清欠，不闹就不处理。打电话去公司得到的答复就是公司账面没钱，这个月底就清欠，承诺反复多次最后都无疾而终。目前很多离职员工已申请劳动仲裁。
小编与浙江建湖千岛湖通用机场管理部门取得联系，相关人员称，从今年年初至今上海东方通航都未缴纳管理费用，两月前已停止运营，公司员工目前已所剩无几。
专家说法
近年来，通航企业拖欠员工薪资、因为某种原因停止运营的情况时有发生，这些事件折射出来的问题值得我们关注。
中国民航飞行学院航空运输管理学院副教授许凌洁曾经表示，广大中小通航企业也面对很大的经营风险，没有盈利点支撑，缺乏足够的收入以支撑通航企业，又无进一步的输血，拖欠工资甚至停止运营也属于意料之中。同时，无论是欲予投资通航业的投资人，抑或是选择从事通航业的劳动者，都应该清楚地认识到：专业、安全是通航生存与发展的保障，是通航企业生存与发展的不二法宝。
上海普世律师事务所律师、上海市劳动人事争议仲裁委员会特邀仲裁员刘斌表示，通用航空企业拖欠公司员工工资的现象屡见不鲜，业内曾出现“能发得出工资的企业就是好企业”的经营困局。该现象的出现折射出通用航空企业在发展过程中的困境。无论是基于何种目的所成立的通用航空公司，公司成立后作为独立的法人主体，应独立承担相应的法律义务和责任。通用航空公司作为劳动法意义上的用人单位，在劳动者履行劳动法律义务后，应按照国家工资发放的有关规定及时足额的向劳动者支付劳动报酬，并履行缴纳社会保险等法律义务。
